◎ 石岚 中交二航局第一工程有限公司

近年来，我国城市空间建设不断进步，地铁场站、地下商场、地下车库等涉及到地连墙施工的市中心深基坑开挖工程需求大增，水工、海工码头形式日趋多样化，除了传统的管桩码头、沉箱码头外，与地连墙相关的板桩码头以其短周期特点也被广泛应用。在此背景下，地连墙大型钢筋笼吊装逐渐受到了关注和重视，加强大型钢筋笼吊装安全控制显得尤为重要，关乎工程开展的成效，与城市建设水平高低息息相关。因此，在新形势下，积极探索地连墙大型钢筋笼吊装安全控制要点具有理论意义和现实意义，值得深思。

1.地连墙大型钢筋笼吊装安全风险分析

地连墙施工往往采取一次性成槽、吊装钢筋笼和浇筑水下混凝土的工艺，钢筋笼多长达40余米，重达50余吨，其吊装施工，通常情况下需要使用大型起重设备吊装。由于其长度方向上的挠度变形，一般还需要多台吊车以辅助抬吊，这样加大了施工风险，对施工提出了高要求。最为常见的安全风险有以下几个：

在具体施工时，若是吊装方案缺乏可行性、合理性，吊装方法存在误区或者设备选型不正确，都可能引发安全风险。如，钢筋笼变形、吊车倾覆、吊具断裂等，此类风险具有不可控特征，所造成的后果也十分严重。另外，在施工环节，设备故障问题也是较为常见的，一旦设备运行出现问题，既会降低施工效率，又会埋下安全隐患，容易导致较大的安全风险。……