刘 颖

华侨大学政治与公共管理学院，福建 泉州 362021

据统计，2019年我国滨海旅游业持续较快增长，全年实现增加值18 086亿元，比上年增长9.3%。滨海旅游业已经成为海洋经济发展的三大支柱产业之一[1]。在我国“十三五”规划中，明确提出推进海洋经济发展。为贯彻国家进一步促进海洋旅游产业发展的政策号召，福建地区作为海峡西岸经济区的重要组成部分，在对台湾地区海洋旅游的政策实践上先试先行，同台湾同胞共享“一带一路”建设的丰硕成果，促进两岸和谐交流与合作，助力海洋旅游快速高质量发展。2014年，全省海洋旅游总收入达2098.7亿元，海洋旅游产业与海洋渔业、海洋交通运输业并肩一同成为福建海洋经济的三大支柱产业[2]。但是，目前闽台海洋旅游合作仍处于起步阶段，在各方面形成的效益还比较小，本文聚焦于闽台海洋旅游合作的现状，运用共生理论来分析合作的发展问题并探索未来发展趋势。

共生由共生单元、共生模式和共生环境等三要素构成。共生单元是指构成共生体的基本能量生产和交换单位，是形成共生体的基本物质条件。共生模式是指共生单元相互作用的方式或相互结合的形式，共生模式的进化要追求从低级到高级模式的趋势，“对称互惠共生关系下的一体化”是理想的共生模式。共生环境是指共生单元以外的所有因素。共生的总体机制都包括环境诱导机制、共生动力机制与共生阻尼机制，这3种机制共同决定了共生单元相互作用的方式和共生关系演化方向[3]。……