杨国华

摘 要：机械立体车库具有占地面积小、空间利用率高的特点，十分适合用在土地资源高度紧张的城市地区。本文将基于VISSIM仿真理论，对机械立体车库服务评价方法进行深入研究，具体分析存取车的平均时间和出入口数量对车库服务水平的影响，然后在此基础上提出优化建议。

关键词：VISSIM仿真技术 机械立体车库 服务评价方法

现如今随着社会经济的高速发展，市场上的汽车占有量逐渐呈现出饱和趋势，这不仅对城市交通带来了极大影响，同时也产生了停车难的新问题，因停车难而导致的乱停乱放是交通拥堵的重要原因之一，同时还会带来严重的环境污染和安全隐患。为了切实解决城市的停车难问题，技术人员基于仿真技术研究出机械立体车库，但是由于缺少对机械立体车库服务评价的有效方法，导致部分机械立体车库在使用过程中不仅没有缓解停车矛盾，甚至还引发出了新的交通拥堵。这也就要求技术人员必须对机械立体车库的服务评价方法进行深入研究，摸索出更加完善、更加系统的机械立体车库服务体系。

1 基于仿真的机械立体车库服务模型搭建

1.1 理论基础

通常情况来说，立体车库的到达规律与泊松分布相一致，并且停车时长呈现出负指数分布，人们在使用立体车库时选择的位置相对随机，存取车的时间也无规律可言，所以车辆的对应服务时间与负指数函数的分布情况相近似，技术人员根据排队理论搭建M/M/S排队模型，其中S为服务台存取车的设备个数，M为服务时间，包括存车时间和取车时间。……