《汽车工程》创刊40年来，在国内汽车科技学术界已极具权威性和影响力，被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录，也是汽车工程领域高质量科技期刊分级目录T1级别期刊，是中国科技类期刊的核心期刊，连续多年入选“中国精品科技期刊”，在汽车类的科技期刊中排名第一位。本刊主要刊登关于汽车及交叉领域具有创新性的理论和方法研究，以及试验、产品开发、工程技术应用等的优秀成果。期刊全面反映汽车技术的发展方向与新进展，为汽车科技工作者提供重要参考。

2020年，《汽车工程》共计出刊12期，刊出236篇论文，包括智能网联、电动汽车、车身设计、发动机、变速器、电池、NVH 等多个热点领域的论文。其中，智能化、网联化、电动化、轻量化相关的论文占比为53%，充分反应了汽车科技界对“四化”的密切关注。期刊的每篇论文都是经过主编和评审专家认真评议、作者仔细修改、编辑精心加工后的成果，具有独特的创新价值。

为方便科技工作者快速查阅信息，编辑部特将《汽车工程》2020 年度的论文摘要进行分类整理，形成以下5个分领域专题摘要集。

✧ 智能网联汽车

✧ 混合动力&纯电动&燃料电池

✧ 车身设计&轻量化&安全

✧ 动力传动&排放

✧ 噪声与振动

本编辑部真诚希望此摘要集能帮助您更深入地了解《汽车工程》，并给您的研究带来有价值的信息。