李克强教授是我国汽车智能化领域专家，清华大学车辆与运载学院智能网联汽车学科团队的学科带头人，长期致力于汽车智能驾驶系统动态设计与控制的理论研究及工程应用，获国家技术发明二等奖2 项、国家科技进步二等奖1 项，中国汽车工业科技进步特等奖1 项。授权国内外发明专利80 余项，发表高水平论文200 余篇，获教育部长江学者特聘教授和首届全国创新争先奖。

李克强教授作为工信部车联网产业发展专项专家组组长和中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任，主笔编写了国家制造强国建设战略咨询委员会委托的《智能网联汽车技术路线图》，作为牵头人或核心技术专家，编写国家发改委、工信部、科技部、交通部、公安部等11 部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》，以及政府或行业机构等单位委托的《北京市科技创新工程》、《车联网行动计划》、《雄安新区智能交通规划》、《智能网联汽车信息物理系统参考架构》、《车载智能计算基础平台参考架构》和《5G自动驾驶白皮书》等重要报告。

李教授作为牵头人和首席科学家，组建了国家级汽车高新技术产业化创新平台——国家智能网联汽车制造业创新中心，领导建立了我国第一个汽车领域高校成果地方技术转移及产业孵化基地——清华大学苏州汽车研究院。

李教授作为项目负责人和学术带头人，在智能网联汽车领域的最新研究成果“智能网联汽车云控系统关键技术及应用”，获得了2020 年中国汽车工业科技进步特等奖。……