李 啸, 韩雪岩, 朱龙飞, 马 鑫

(沈阳工业大学 国家稀土永磁电机工程技术中心,辽宁 沈阳 110870)

0 引 言

永磁耦合器作为一种新型磁传导装置，具备软起动和调速功能，还有结构简单、节能环保等优点。但在永磁耦合器运行过程中，其主要做功部件导体铜盘中会产生大量涡流损耗，由此产生大量热量，导致导体铜盘成为永磁耦合器装置温升最高处，如果不及时将热量散出，会导致永磁耦合器整体工作受到影响[1-3]。现阶段，风冷型永磁耦合器散热方法主要有：(1)在主要做功部件导体铜盘外侧端盖处，添加导风散热片，增大散热面积，降低温升；(2)在导体铜盘外侧端盖处，进行开孔设计，将内部热量导出，降低温升。永磁耦合器是通过电磁耦合传递转矩和转速的机械设备，在运行时，端盖和导体铜盘与电机轴连接，在电机高速运行时， 若进行开孔设计，会导致盘体产生形变，使永磁耦合器整机结构机械强度降低，因此本文将采用外侧端盖添加导风散热片方法进行散热设计[4-5]。

关于永磁耦合器温度场和散热结构设计，许多学者做出了研究。文献[6]对一台小功率永磁耦合器进行散热结构研究，设计比较环形直肋和矩形直肋散热片对散热方面的影响。文献[7]研究了不同气隙长度下永磁耦合器中永磁体最高温度，气隙长度的改变对永磁体温升影响很大，同时剩磁和最大磁能积也会发生较大变化。文献[8]在原有冷却结构基础上改进永磁耦合器冷却散热结构，使温升值下降，永磁体达到安全工作温度。……