河北师范大学 温 雨

2020年，中国汽车工程学会正式发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，对我国智能网联汽车的未来发展进行了规划设计，通过解读路线图可以看出，未来15年是智能网联汽车飞速发展的一个黄金时期，智能网联汽车应用前景明朗，值得持续关注。

1 智能网联汽车的内涵

智能网联汽车是汽车智能化和网联化的结合，其定义是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（车、路、人、云等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终实现替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车集合了现阶段汽车发展的3大趋势：低碳化、信息化、智能化，是未来汽车行业发展的竞争焦点。我国正在从中国制造转向中国“智”造，智能网联汽车的发展恰恰是中国“智”造的一大体现。智能网联汽车将汽车行业与信息技术行业紧密结合，融合了汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业的先进技术，其发展不仅关乎掌握先进技术，推动汽车行业变革重构，更关乎我国智能交通系统的发展，制造业转型升级的进程。

2 发展智能网联汽车的意义

2.1 有效减轻驾驶负担，降低驾驶门槛

智能网联汽车的推广普及有诸多好处，它可以有效减轻驾驶负担，一定程度上降低了驾驶人的门槛，方便出行。智能网联汽车发展到高度自动驾驶级别时，驾驶操作和周边监控均由系统进行控制，遇到紧急情况驾驶人可以选择性地响应系统请求，驾驶人的双手和眼睛都得到了解放，驾驶负担大大减轻。

2.2 缓解拥堵及节能降耗，助力智慧城市

智能网联汽车投入使用可以提高出行效率，缓解城市拥堵，减轻环境污染，助力智慧城市建设。通过网联技术实现车、人、路、云互联，并及时分析路况，通过计算自动选择到达目的地最有效的路线，节省驾驶出行时间，进而降低整个城市的拥堵时间，降低了能源消耗，起到节能降耗的作用。

2.3 降低交通事故概率，保障交通安全

智能网联汽车的广泛应用可以助力安全行驶，保障交通安全。智能网联汽车可以通过雷达、视觉机器等，提前预知交通控制信号、车流汇入信息，探测周围的道路使用者，甚至可以通过信息交换获取驶近车辆的位置信息和运动轨迹，从而合理控制车速，避免交通事故的发生，保障道路安全。

2.4 推动先进技术发展，促进经济发展

智能网联汽车的发展有助于推动我国先进技术的发展，自主研发核心技术，创新突破关键技术，不再受制于人，推动我国汽车行业不断向前发展。此外，发展智能网联汽车可以带动机械、电子、通信、互联网等相关行业的发展，推动这些相关行业先进技术的持续创新与突破。无论是汽车行业还是相关产业，其持续不断的进步发展都产生了一定体量的经济效益，有力推动了国民经济的发展。

3 智能网联汽车未来发展的建议

随着信息技术的发展，互联网+信息浪潮席卷了各行业各领域，汽车行业也不例外，相关技术也得以快速发展，因此智能网联汽车的发展踏上了“快车道”，其发展过程取得了累累硕果。但是发展过程中也遇到了一些问题，如智能汽车发展相关的体系标准、产业政策不够健全；核心技术的研发有待加强，专利布局落后，不够完善；相关法律法规尚有空白，数据安全有待进一步加强等。面对机遇与挑战，为推动智能网联汽车的发展，可以从以下几个方面着手。

（1）完善体系标准，优化产业政策。智能网联汽车的顺利发展依赖于科学合理、架构完整、符合国情的体系标准。相关体系标准的建设要兼顾智能化与网联化，不能厚此薄彼，要考虑现实需要又要为未来发展留有余地、要适合当下我国国情，同时又要对接国际标准，要促进汽车行业的发展也要兼容其他行业发展。因此，政府部门要加强顶层设计，制定并完善相关体系标准，规范智能网联汽车的发展。

科学有效的产业政策为智能网联汽车的发展保驾护航，因此既要制定产业政策，又要优化产业政策。通过产业政策的优化可以达到推动智能网联汽车相关技术的突破创新，使新技术快速产业化的目的。科学有效的产业政策还可以促进汽车及相关产业间深度交叉融合和价值链体系的重塑，从而形成全新的、经济体量庞大的、影响深远的产业生态体系。优化产业政策需要政府部门、行业协会、产业联盟的共同付出，各方应协同配合、目的一致、深入合作。

（2）研发核心技术，改进专利布局。为了解决我国智能网联汽车关键技术空心化，核心技术自主研发不足的问题，企业、高校、研究所等各方应通力合作，协同创新，促进资源的有效整合，保证实践理论相结合，从而推动产业核心技术快速突破，形成可持续发展的自主研发体系。智能网联汽车本身的发展就需要汽车与机械、通信、信息技术、交通运输等行业的合作，加强核心技术的研发更离不开相关行业间合作，加强合作联系推动交叉创新。在加强核心技术研发的过程中也不应忽视基础技术的研究、高新技术人才的培养、技术平台建设等问题。

要打破国内企业专利布局落后、重视程度不足、专利布局难以与外国竞争对手抗衡的情况，可以从自主研发、购买兼并2方面着手。具备条件的企业和研发机构组织专业人才开展关键技术的研发和专利申报工作，及早进行专利布局，预判未来专利布局的方向和技术要点，提前布局以掌握先机，不再受制于人。同时，在价格合理的情况下，企业可以采用购买兼并的方式获取自己所需的专利，如果可以“为我所用”，获得专利积累，完善专利布局，也不失为一个好办法 。

（3）健全法律法规，关注数据安全。智能网联汽车带给汽车行业的颠覆性变化，对人们的观念产生巨大冲击的同时，也给相关法律法规带来了挑战，由于智能网联汽车的迅猛发展，当前已有的法律法规无法跟随其发展快速迭代，因此产生了法律或监管上的空白。这就要求政府部门，一方面要加强对智能网联汽车的监督管理，健全相关法律法规，用立法来约束、完善相关管理条例及管理标准，保证智能网联汽车的发展方向是正确的；另一方面，积极扶持智能网联汽车的发展，在不违背原则和人民利益的情况下，对智能网联汽车的发展持开放积极的态度，为新技术的发展提供支持和保障。

智能网联汽车的社会属性使其在发展过程中可以采集到车、人、路、云等组合而成的综合数据，从而组成一个庞大的数据库。一方面我们要建立基础数据交互平台，实现各级数据互通互联，大数据共享，从而更高效的利用数据；另一方面，数据在开发使用过程中要保障用户的信息安全，确保用户隐私不被泄漏，要保障平台的数据安全，确保平台数据不会被不法分子盗取利用，要保障国家的数据安全，确保国家底层数据安全无虞。