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汽车技术与服务省域高水平专业群建设路径探索

2021-11-22武汉交通职业学院谢计红

汽车维护与修理 2021年24期
关键词:育人技能汽车

武汉交通职业学院 谢计红

1 汽车技术与服务省域高水平专业群组群逻辑

1.1 汽车技术与服务专业群组群逻辑

汽车产业链相对较长,由五大部分组成,以汽车整车制造业为核心,向上延伸至汽车零部件制造业及汽车零部件制造相关的其他基础工业,向下延伸至服务贸易领域,包括汽车销售、维修、金融等服务,汽车技术与服务专业群面向汽车后市场产业链,根据常见及热门工作岗位分析,总结提炼出对应专业方向,并根据具备的共享平台、共享基地、共享师资、共享课程、共享就业的四个专业组建汽车技术与服务专业群,实现专业群与产业链的对应性。

1.2 汽车技术与服务专业群人才培养定位

汽车技术与服务专业群以汽车检测与维修技术专业为核心、融合汽车技术服务与营销专业、新能源汽车技术专业、汽车智能技术专业协调发展,培养面向湖北省及华中地区,服务汽车检修、销售、租赁、二手车及汽车保险等行业,培养德智体美劳全面发展,具备汽车检测与维修能力、汽车售后服务接待能力、整车及零配件销售能力、整车租赁能力、二手车鉴定评估能力、汽车保险与车损定损能力,并具有良好的创新精神、创业意识、职业道德和敬业精神的复合型技术技能型人才。

2 汽车技术与服务省域高水平专业群建设目标

以立德树人为根本任务,学生综合素质获得行业企业赞誉。巩固“课、证、赛、研、创、产”六位一体的专业群人才培养模式,毕业生技术技能达到企业需求。打造“结构双元”教学创新团队,强化双师队伍建设。完善“培训包”式教学资源,推进“因材施教”教法改革,为人才培养和社会服务提供有力支撑。建成“开放共享”校内校外实训基地,搭建技术技能创新平台,为社会开展精准服务。

进一步深化产教融合,积极推进校企合作,形成合作办学、合作育人、合作就业、合作发展体制机制建设,到2023年,将专业群打造成立足湖北、面向中部,服务汽车后市场相关产业的人才培养高地,成为汽车后市场产业复合型技术技能人才培养重要支撑。

3 汽车技术与服务省域高水平专业群建设路径探索

3.1 落实立德树人的根本任务

听党指挥,党政同心,抓牢党建与思政工作,以组织利益和专业群发展为前提,坚持民主集中制。统一认识,加强交流,提高队伍积极性和凝聚力,打造和谐务实教师团队。多体联动,统筹全方位育人资源和育人力量,共同发力,改善育人环境。深入推进“三进一融”(思想导师进学院、职业导师进班级、素质导师进社团,全面促进大学生第一课堂与第二课堂有机融合)育人模式,持续推进大学生思想政治工作创新,构建“三全育人”新格局。加强课程思政,将思政教育全面融入人才培养方案和专业课程,形成育人合力、发挥课程育人功能。到2023年,建成校级2个名班主任工作室,2个左右德育特色案例,1个省级教师党支部。

3.2 建立“课、证、赛、研、创、产”六位一体的特色专业群人才培养模式

建立深度校企合作,以武汉交通职业学院为牵头单位,联合上汽通用汽车公司、东风汽车公司、三环汽车集团、恒信汽车集团、人保湖北省分公司等知名企业,组建湖北省汽车技术与服务产教联盟,校企协调育人,打造命运共同体。与吉利汽车、华中汽车城等企业开启企业课堂、现代学徒制人才培养,探索旺工淡学、学分银行试点教育工作。制订特色人才培养方案和课程体系,持续推进“三进一融”、课证融通、育训结合。提炼岗位核心技能,推行基于工作过程系统化的典型工作任务教学、模块化教学、项目研究式教学。加强专业群文化建设,培养“能吃苦、遵规范、重诚信、求创新”的专业群文化,加深学生对专业、学校、行业企业的认可度和忠诚度。深入挖掘课程思政内涵,改革教育教学方式,持续推进1+X证书,将证书标准、内容与产业结合,引导学生积极参加相关技能大赛和创新创业能力大赛,将大赛成果提炼成科研成果,参与科技创新研发,并注重成果转化,建立“课、证、赛、研、创、产”六位一体的特色专业群人才培养模式。计划到2023年,建有2个课程思政教育案例,学生各项大赛省级以上获奖10次。

3.3 完善“培训包”式教学资源

融合汽车后市场产业发展的新技术、新工艺、新设备、新材料、新产品要求,校企共同制订专业群人才培养方案、课程体系、教学标准、课程标准。以湖北省高技能人才培养基地为依托,按照汽车维修工“培训包”教学资源范式,建设教学资源一体化、教学内容模块化、教学知识碎片化的“培训包”式教学资源。依托湖北省汽车技术与服务产教联盟,到2023年,建设国家级在线开放课程1门,省级教学资源库1项,省级专业教学标准1个,建成汽车技术与服务“汽车维修工”“汽车销售员”“二手车鉴定评估员”“新能源汽车换电工”“新能源汽车检测工”“车损定损员”等“培训包”资源6个。

3.4 推进“因材施教”教材和教法改革

以立德树人为根本,提质增效为方向,围绕“以生为本”“因材施教”,以课程思政为前提,重构课程教学标准,使用灵活多变的活页式、学习参考一体化的工作手册式教材。校企联合开发具有较高的“技术紧密度”、基于工作过程系统化的教材。大力推行课堂革命,推行模块化教学、一体化教学方式,通过案例分析、探寻调查、问题情境、头脑风暴、角色扮演、沙盘演练等探究性学习方法,构建“以学生为中心”的教学体系,提高学生分析和解决问题、沟通与合作的能力。计划到2023年,校企合作开发教材6本,参与十四五规划教材1本,省级以上课程思政项目立项1项,省级以上“金课”1项。

3.5 打造“结构双元”的教学创新团队

加强师德师风建设,打造有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心的“四有”教师队伍。注重内培外引,专兼结合,双向互动,组建校企“结构双元”、分工协作的教学创新团队。提升教师教学设计能力和创新能力,拓展教师国际化视野,培育行业有权威、国内有影响的专业群带头人、省级教学名师、技能名师,建设名师工作室、技能大师工作室。计划到2023年,校企共建“双师型”教师培养培训基地和教师企业实践基地1个,教学创新团队获职业院校教学能力比赛奖励2个,建设市级技能大师工作室1个,校级教学创新团队1个,名师工作室1个,产业导师特聘3人。

3.6 建成“开放共享”校内校外实训基地

坚持基地共商、共建、共享、共赢理念,优化实践教学体系,深化与通用、东风、吉利等名企合作,建立校外产教融合实训基地。按照专业群人才培养和社会服务需要,以服务汽车后市场为重点,建设校内科教协同实训基地,建设新能源汽车高压电操作虚拟仿真实训中心,车路协同虚拟仿真实训中心,促进“教育链、人才链、产业链、创新链”有机衔接。计划到2023年,建成专业群基础技能训练中心、专项技能训练中心、拓展技能训练中心、虚拟仿真中心,创新创业实训中心的“开放共享”产教融合实训基地。

3.7 搭建“2室3中心”汽车技术与服务技能创新平台

以湖北省交通厅、人社厅等部门为桥梁,与湖北省汽车维修协会、机动车检测站、交通事故司法鉴定中心等企业,搭建名师工作室、技能大师工作室,应用研究中心、技术创新中心、成果转化中心,开展技术研究、人才培养培训、技术应用推广、成果转化等,助推汽车技术进步和产业转型升级。计划到2023年,申报专利16项,横向课题进账额累计达到160万元,科技成果签约额达到20万元。

3.8 开展“精准服务”社会服务

依托省级高技能人才培养基地和上汽通用ASEP全国示范实训基地,面向下岗职工、农民工、退役军人等群体,开展技术技能和创新创业培训。面向行业、企业员工,开展高质量职业培训。依托技术技能创新服务平台进行技术创新,推动中小企业技术研发和产品升级。依托教学创新团队,开展中职院校师资技能和教学能力等培训。发挥专业群社会服务功能,开展职教援疆和精准扶贫。利用专业群技术服务创新平台,多方开展汽车技术科普活动。计划到2023年,建立优质继续教育网络课程3门,科普等公益活动达到平均每天15 000人,社会服务达到平均每天7 500人,社会服务进账额累计达到180万元。

3.9 建立“内引外输”国际交流与合作

引进通用汽车等优质国际职教资源,结合世界技能大赛平台,开发国际通用课程体系和课程标准。与德国萨克森州政府经济促进会合作,建立中德国际高级技能人才精英项目合作,开办基于职业资格认证体系教育的中外合作办学项目,开展学分互认、师生互访、技术人才互培。紧跟东风汽车、吉利汽车海外产业战略布局,成立职教服务小分队,服务“走出去”中资企业海外员工本地化培训,共享专业群教学建设成果,助力当地汽车后市场产业发展,服务“一带一路”建设。计划到2023年,推进“中文+职业技能”项目,完成双语课程开发4门,建立中德国际合作平台,输送海外留学生20人,为海外企业员工培训100人次以上。

3.10 健全“互信共赢”可持续发展保障机制

成立多方协同的学院建设工作组和教学指导委员会,负责整合校内外资源、顶层设计,协调解决学院发展和建设的关键问题,提升内部治理能力。建立专业群动态调整和自我完善机制,制订专业群教师专业建设、教学管理的制度,完成专业群、教师诊断改进工作,确保专业群高水平持续建设和发展。

4 汽车技术与服务省域高水平专业群预期成效

计划到2023年,专业群形成“绿色、共融、可持续”的专业群发展模式,对接汽车后市场产业发展能力突出,人才培养质量省内领先,教学创新团队武汉市一流,教学标准省内共享,服务国家战略和地方经济发展的能力持续增强。整体实力引领省内汽车技术与服务职业教育教学改革,达到行业一流、省内领先、国内知名、国际互信。

计划到2035年,打造成汽车技术服务与营销专业群全国范式,形成一批标志性成果,成为面向世界推广中国汽车技术与服务职教“走出去”的高地。

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