产教融合背景下智能网联汽车人才培养探索
2021-11-22北京汽车技师学院梁海鸽
汽车维护与修理 2021年20期
北京汽车技师学院 梁海鸽,齐 静
全球技术环境正在发生质的变化,以数字化、网络化、智能化为支撑,汽车产业是智能制造的代表性和引领性产业,汽车智能化网联化得到全球的关注和重视。
1 智能网联汽车人才需求
无论是产业的发展还是技术的发展,人才是支持发展的关键,智能网联汽车集汽车、IT、通信于一体,复合型人才供不应求,备受青睐,而传统技术人才不经过培养难以满足相关岗位需求,目前智能网联汽车人才需求缺口达10万余人。在人才需求中,需要领军人才和高级技术人才,基础应用型人才更是最庞大的组成部分,一支符合产业发展需求的基础应用型人才队伍是推动智能网联汽车产业创新发展的坚实基础。基础技能人才需求的典型岗位包括汽车智能网联产品装配、调试、测试、标定、研发辅助、车辆改装、车辆测试等,现在亟待解决的问题是职业教育为智能网联汽车产业高效高质量的输出更多技术技能人才,能够服务于后市场需求。
2 智能网联汽车人才培养
当前汽车职业院校培养的学生主要是针对传统车和新能源车的维修及制造装配,面对汽车未来的发展趋势,职业教育必须主动回应、及时响应,并进行转型、变革与发展。
2.1 确立人才培养能力
(1)培养系统思维能力。形象具体的机械结构更容易被学生接受,例如传统汽车底盘的四大系统、发动机的两大机构五大系统等,通过拆装、测量、更换能够解决多数故障,而现在的智能网联车的重点是各种传感器、功能模块和决策数据,故障诊断与处理主要依赖计算机和故障诊断仪,这需要学生具有较强的思维能力,能通过娴熟的操作来排除车辆故障。……
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