基于车联网的定位技术研究及展望
2021-11-22马佳荣李兰凤张志恒
物联网技术 2021年11期
关键词:信号
马佳荣,李兰凤,张志恒
(1.西安文理学院,陕西 西安 710065;2.空军工程大学,陕西 西安 710043)
0 引 言
车联网技术[1]的持续发展为提高道路交通运行效率及管理水平、保证道路交通安全提供了新的方向。车联网技术不仅能够协调缓解城市交通拥堵问题,还可通过向车辆提供当前道路整体交通状态信息,帮助车辆选择最优路径,以达到节能减排的目的。
上述目标实现的前提是定位技术的广泛应用,特别是对于交通安全事故而言,高精度的定位技术还能提醒车辆避免碰撞,保证驾驶员和乘员的生命财产安全。考虑到车联网环境中,车辆节点移动速度较高、网络稳定性较差且受限于无线信号的固有缺陷(多普勒效应和信号衰减),有必要对车联网环境中的定位技术展开研究。
目前,车联网环境中使用的定位技术种类多样,不同技术间存在明显的特性区别。考虑到不同的车联网应用场景,本文首先对车联网定位技术的整体状态进行了简要的介绍,然后针对主流的车联网定位技术进行了详细的梳理,最后对车联网环境下总的定位技术发展进行了总结和展望。
1 车联网定位场景
定位技术可根据应用场景划分为军用定位和民用定位两种。对军用定位技术而言,主要负责的是目标位置识别及追踪、协助搜救以及协助飞行器在极恶劣天气下的着陆和发射等;民用定位技术主要应用在车辆轨迹跟踪、旅游业、智能农业等领域。车联网环境中的定位技术属于民用定位,与上述领域相比,车联网应用需要利用定位技术提供更高精度、更低延时的位置参数。……
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