刘刚 周昊

摘要：随着城市发展规模的不断扩大，城市交通拥堵问题越来越严重，有轨电车成为现代城市发展重要交通工具，由于其具有十分明显的发展优势，因此发展速度较快。有轨电车的维修管理工作直接影响着其运行的稳定性和安全性，为此相关部门和工作人员要准确掌握有轨电车维修影响因素，制定科学的维修措施，形成合作共赢与优势互补的良好局面。

关键词：有轨电车维修;影响因素;模式

前言：

随着我国经济发展水平的提升，城市小轿车数量逐渐增多，这在一定程度上加剧了城市交通拥堵问题。有轨电车的出现有效解决了这一问题，也加快了环保、低碳社会的建设速度[1]。有轨电车的客流量较大，使用时间较长，这就缩短了车辆维护时间，给轨道交通安全运行带来较大的挑战。为此，相关部门要使用科学的维修方法为有轨电车维修质量提升提供重要保障。

1.有轨电车概述

1.1有轨电车定义

有轨电车是一项新型的智能交通系统，使用模块化车辆、多路权等方式，乘坐舒服，与节能环保要求相符。在城市交通中，有轨电车是必不可少的内容，这决定着其必须满足城市道路交通要求。

1.2有轨电车的优势

1.2.1技术优势

有轨电车在传统有轨电车基础上实现了优化和升级，系统技术成熟。在系统运行方面，有轨电车在高峰时运能较大，可以满足大城市的需求。在车辆性能方面，有轨电车爬坡能力强，弯道通过能力强，占用空间小。在运营管理方面，有轨电车的线路布局灵活性强，可以针对不同轨道敷设不同的路权。

1.2.2成本优势

与运量较大的公共交通系统相比，有轨电车施工量、拆迁量少，使用的建设费用较低，建设周期短，这大大降低了投资成本[2]。

2.有轨电车车辆维修影响因素

2.1经济因素

经济实力是维修资源配置的决定性因素，城市有轨电车维修资源配置直接受企业经济实力的影响和制约。由于不同城市轨道交通的融资方法、资金来源、补贴数额等有较大差异，因此在维修资源配置中，一旦受到经济效益的制约，就会选择更经济的维修资源配置模式来满足有轨电车的维修需求，实现促进有轨电车安全稳定运行的目标。

2.2环境因素

有轨电车维修环境直接决定着维修质量，维修环境主要包括维修硬环境和维修软环境两个方面。其中，硬环境是厂房实际的卫生环境、施工作业环境等。软环境包括维修文化、维修理念、维修政策等。在维修资源配置中，环境因素是重要的外部条件。在凝聚维修人力资源、调配维修物资、营造舒适的工作环境方面，维修环境发挥着重要的导向作用，这些与维修资源配置有着直接联系。

2.3制度因素

在企业发展中，制度是根本和重要保障。制度也是约束维修资源配置重要的条件。对于有轨电车，制度因素主要是指车辆检车维修制度，该制度是有轨电车安全稳定运行的重要保障，也是保证车辆检修工作顺利进行，确定有轨电车检修制度的重要基础和前提。在有轨电车检修制度中明确规定了车辆的维修等级、维修车辆的运行时间等。

2.4维修因素

有轨电车维修工作十分复杂，其中包含大量的人力资源和物质资源。人力资源是有轨电车维修的主要执行者和操作者，是一种主观因素。物质资源是指在资源配置中消耗的部件、专用备件消耗等[3]。

3.有轨电车维修制度设想

有轨电车维修系统改进的最终目的是在减少维修和停车时间，提高车辆运行的质量和效率。由于出厂维修与配件的生命周期和检验一致，因此在有轨电车车辆维修制度改进中要以定修、月检、列检为重点内容。在有轨电车运行结束后回段会开展列检工作，这一工作时间较短，再加上相关工作人员专业能力弱，因此会将更多时间和精力放在处理故障上。在月检中，会增加一些清洁和保养工作，可以将其融入到列检中。部分定期检修也可下发至列车巡检，从而缩短检修停站时间。定期维修和月检需要很长的维修时间，超修现象非常严重，专业化程度低。如果将月检的全部内容和部分定期检修工作纳入列车检查中，将提升专业性，降低临修次数，进而减少故障列车救援概率。利用非高峰和非运营时间开展专业养护维修，将会提升列检质量，缩短检修停时。减少乘务员出发前检查的工作量，集中精力保障行车安全稳定。在完善的检修体系保障下，采用专业检修设备进行定期诊断，为分散检修工作的顺利进行提供可靠的检修数据和信息。在获得车辆和设备的实际故障诊断信息和检测信息后，必须建立完善的计算机管理系统，提高维修管理质量，建立统一的中央数据库，开发专业化的管理软件，通过有效确定控制各个节点。

4.有轨电车检修预防制度

4.1建立完善的自动报警系统和监控系统

在有轨电车系统中，自动报警系统和监控系统是重要内容之一，其对有轨电车运行的安全性和稳定性有着积极作用，可对全线车站、变电站进行综合监控，在发生紧急情况时，及时采取合理措施，进行有效响应和救援。同时要设置无线电通信设备，电车司机可以使用无线通信系统传输相关信息，电车上配备自动烟雾报警设备，如果发生火灾，报警系统会发出声音，让司机快速了解到车厢内发生了火灾事故，并及时开门，有效疏散乘客，为乘客安全提供必要支持。

4.2建立事故处理专家系统

在有轨电车的安全运行中，预防是重要的原则。只有提前制定了各种应急预案，提升对突发事件的处理能力，才可以尽量减少因火灾和安全事故造成的财产损失和人员伤亡。

专家系统利用专家知识和科学的解决问题方法有效处理某一领域的问题。利用专家的经验制定处理措施，为管理人员处理事故提供帮助，提高有轨电车运行的安全性和经济性。在此基础上，有轨电车专家系统在发生事故或火灾时，中央控制室将对相关设备进行正确的调整。

结语：

面对较大的客流量，传统的有轨电车检修计划无法保证检修时间的充足性，这会大大增加维修保养工作难度。为此，要科学配置和优化维修资源，提升资源配置质量和水平，进而提高有轨电车的上线率，为其安全稳定运行提供可靠的条件。

参考文献：

[1]程悦. 关于有轨电车维修影響因素及模式探究[J]. 信息周刊，2019，000（046）：1-1.

[2]董永伟. 现代有轨电车运营成本测算及影响因素分析[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊），2020，（08）：109-110.

[3]程婕，潘昭宇，吴迪. 基于灵活运营模式的有轨电车需求预测特点分析[C]// 创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集. 2018.