◆文/江苏 田锐

车辆防盗系统除了用已注册的有ID代码的钥匙外，用其他任何钥匙时，该系统禁止发动机启动和燃油喷射。当防盗系统被设置后，安全指示灯进行闪烁，指示系统已被设置。丰田LEXUS车系的防盗系统历经四代蜕变，由早期的第一代机械钥匙(含应答器芯片)启动，发展到05款第四代智能一键启动。延用至今，虽在个别细节上发生细微变动，但作为第四代防盗系统的主体架构及控制策略并未发生实质改变，其成熟可靠性及逻辑严密性自当不言而喻。下面我们将以2016款LEXUS GS350车型为例，详细阐述TOYOTA LEXUS车系第四代防盗系统在三种不同模式下的控制逻辑及工作原理。

图1所示为LEXUS GS350车型第四代防盗系统主部件布局。

图1 第四代防盗系统主部件布局

图2所示为LEXUS GS350车型第四代防盗系统示意图。

图2 智能启动与停机系统示意图

如图3所示，驾驶员携带钥匙并进入车辆，电源处于“OFF”状态，换挡杆位置处在“P”或“N”，当驾驶员踩下制动踏板时，主车身ECU首先识别发动机开关“OFF”信号和制动踏板下压信号(STP)，满足条件后，主车身ECU(STR)端子向空挡启动开关发送一个脉冲信号，如换挡杆位置处在“P”或“N”，此脉冲信号将顺利通过空挡启动开关并途经启动继电器(ST Realy)后，最终与接地导通。由此产生的接地信号将回馈给主车身ECU，以验证当前换挡杆位置确实处在“P”或“N”。满足上述条件后，主车身ECU将钥匙的认证请求以串行通信的方式(LIN总线)发送到认证ECU，认证ECU接收认证请求并将请求信号发送到车厢内……