孟召宜，渠爱雪

(江苏师范大学a.地理测绘与城乡规划学院；b.文化地理与文化规划研究所,江苏 徐州 221116）

作为世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河,大运河是我国重要的文化遗产廊道，蕴含着历史文化价值和经济、社会价值[1]5-8[2]12-17[3-4]。长期以来，尤其是大运河申遗成功后，相关研究层出不穷[5]。学者从中国大运河[3][6]3-7、京杭运河[1]5-8[2]12-17[7]10-15、中运河、江南运河[8-9]等多尺度运河本体，立足运河城市群、运河城镇[10-12]等运河节点，围绕运河文化[13]、运河遗产[3、14]、运河非遗[15]空间分布、主要特征、形成机理等展开研究。但既往研究多注重基本史料整理[16]和实践性开发保护探究[8-9]，对于沿线区域和城市发展过程中重要的考量要素大运河本体及其遗产价值、运河生态等关注不够[16]。同时，大运河是流动的文化，是两千多年文明往来的桥梁，是演绎着的活的文化景观[3]，但既往研究多从线性时间角度审视运河文化，且重古薄今，对于运河与非物质文化遗产以及工业遗产之间的深层逻辑梳理和揭示不够，这些都使得大运河文化遗产保护与利用理论研究整体滞后于实践发展[5]。针对于此，立足后遗产时代、运河文化带建设、文化引领等新背景、新阶段，本文基于后生产主义视角，以大运河徐州段为案例，思考运河文化带建设的阶段特征、资源基础以及多元价值重构，以为大运河保护利用规划、管控实施、文旅发展等实践提供新的价值理念认知、科学系统理论指导，并促进运河学建设[17]。

一、大运河徐州段概况与研究思路方法

（一）大运河徐州段概况

徐州境内的运河是大运河江苏段的北大门，纵贯南北，流经沛县、铜山、贾汪、邳州、睢宁、新沂6个县市区，流域面积2000多KM2。……