温亚美，赵志峰，刘 莉

(舞钢市龙山纺织科技有限公司，河南 舞钢 462500)

0 引言

长粗节、长细节是纺纱厂易出现的危害性纱疵，在布面上会形成横档疵点[1]。这类纱疵修补困难，甚至需开剪降等，对布面损伤较大，有时还会造成经济索赔[2]。日常生产过程中，除包卷、接头不良、劈条子、断头飘头、双纱或多根少根喂入或换粗纱追头喂入、关电不良恢复正常生产后引起断头、罗拉隔距过小牵伸不良以及罗拉、胶辊不良引起的机械波等，均会造成长粗节、长细节疵点外，还有一些突发性长细疵点需要分析研究。

1 集束器吸条子造成不规律长细纱疵

末并初始速度慢，即初始速度为150 m/min、长度为100 m时，会出现集束器吸条子问题；之后正常车速、问题消失，由此会产生不规律的长细疵点，并导致纱线错号问题。纺CJ 14.6 tex K纱，初始速度慢时抽取的条子定量指标见表1。

表1 末并初始速度慢时的条子定量指标

正常的条子定量一般为28.90 g/(5 m)～29.20 g/(5 m)。当条子偏细且长度为50 m时，将其在集聚纺CJ 14.6 tex K品种机台上进行试纺，发现错号范围为0.7 tex～4.9 tex，长度约为20 km(约为5管满纱)。

分析原因是由于末并初始速度慢，精梳熟条纤维间抱合力小，集合器吸风过大，纤维被部分吸走造成细条。解决措施：① 将末并原负压频率由全部为40 Hz调整为精梳品种机台为30 Hz、普梳品种机台为35 Hz；② 将末并初始速度由150 m/min提高至250 m/min，长度由100 m调整为50 m；③ 将立柱开口由16 mm调整为14 mm。

2 严重机械波造成Cm/CCm纱疵异常

在生产集聚纺C 14.6 tex K纱时纱疵高，尤其是C/CC切疵异常高，达到10 个/(100 km)～25 个/(100 km)，Cm纱疵为11.1 个/(100 km), CCm纱疵为22.4 个/(100 km)。经回倒纱疵测试发现，粗纱条干在1 m处有严重机械波，试纺管纱DR值严重超标并有50 m机械波，追踪对应末并发现有12 cm～13 cm的严重机械波。通过分析，确定是因末并前罗拉在低速运行时无机械波、而在高速时有机械波造成。

针对末并高速时出现机械波的问题，在不同车速下，对2号机台进行条干测试并分析发现：当末并速度为150 m/min时，12 cm～13 cm处无机械波；当末并速度为250 m/min时，12 cm～13 cm处有轻微的机械波；当末并速度为300 m/min时，12 cm～13 cm处有突出的机械波；当末并速度为450 m/min时，12 cm～13 cm处有严重的机械波。

为此，检查所有传动部件、紧压罗拉、胶辊、套头、复查罗拉隔距，发现仍有12 cm～13 cm机械波；之后又调整传动部件，校正罗拉隔距、罗拉圆柱度等，机械波仍较严重，但与末并1号正常机台对调前罗拉后，两台均正常。由此可以看出，12 cm～13 cm机械波问题是由于罗拉安装不良、高速时有跳动所致。日常生产中，注意安装前罗拉时先校正好罗拉座，且保证罗拉座前、后、上、下、高、低位置一致后，再将清洗干净的前罗拉放在罗拉座上。

3 粗纱后胶辊运行不良造成意外牵伸

日常落纱计标锭排查中，发现其中一锭的粗纱定量为6.9 g/(10 m)，而正常应为7.6 g/(10 m)～7.8 g/(10 m)，试纺管纱出现错号1.9 tex的问题。技术人员第一时间打开车上盖板，查找此锭机后对应条子并称重，显示定量正常。观察此锭后喇叭口处条子有明显压痕，且锭上绒布有积花，但中集合器至中胶辊条子状态正常，排除上胶圈运转不良，判断是盖板骨或绒布蹭后胶辊造成后胶辊转速慢，后区牵伸倍数增加导致总牵伸倍数增加，造成意外牵伸出现细条。同时用这些粗纱在集聚纺C 14.6 tex K纱机台上，取试纺管纱10段，进行定量测试(错号范围为0.9 tex～2.56 tex)，结果见表2。

表2 集聚纺C 14.6 tex K纱机台测试管纱定量

在其他条件不变的情况下，修整绒布与盖板骨后再开车，试验粗纱正常。解决此问题，需随操作工做清洁时，每日排查机台绒布与盖板骨状态。

4 粗纱后罗拉轴头键槽与键磨损造成规律性细节

测试20段粗纱定量，发现有规律性细条问题，即每间隔3 m会出现1 m细条，每米质量轻0.4 g～0.6 g，推算管纱错号1 tex，即生产的集聚纺C 14.6 tex K纱错号为集聚纺C 13.6 tex K纱，也就是说每生产159 m的集聚纺C 14.6 tex K纱，会出现约为50 m的集聚纺C 13.6 tex K纱。经条干测试仪测试发现，在1 m～4 m处有多柱机械波，DR值1 m(-5%)异常大。

4.1 产生原因

分析认为是因长时间生产，车头传动部位未检修到位，后罗拉轴头键槽与键磨损，造成后罗拉运转不良、打顿，在打顿瞬间后牵伸倍数增大，造成规律性细节。

4.2 解决措施

a) 确保粗纱传动齿轮导条架运转状态良好，做好粗纱机台胶辊、罗拉、齿轮的维护保养工作。

b) 不定时对设备完好状态进行检查，发现问题及时处理。

c) 实验室周期性取样测试粗纱条干，发现异常机械波及时查明原因。

d) 严格定台供应，以防出现问题后扩大追踪范围，减少损失。

5 粗纱高架上频繁劈条子

粗纱高架上有时会出现频繁劈条子问题，如图1所示。劈条子造成的细条错号多为2.9 tex以上，且长度不等，短的有50 m、长的有整管，且管纱测试质量为先细后粗。

图1 粗纱高架上劈条子

5.1 产生原因

分析认为，主要原因有：粗纱机后条筒尾层毛条造成的劈条子；粗纱上吹风吹散条子；车间负压过大、通道风大，吹破条子；条筒歪斜，内缘筒缝夹劈条子等。

5.2 解决措施

a) 减少熟条定长，使每筒条子纺粗纱由15只减为12只，减少了条子粘连，降低劈条子风险；适当增加条子的回潮率、缩小喇叭口直径和输出棉网的宽度；条子喂入时排列紧密，使条子间无缝隙；做好喇叭口、圈条斜管的清洁工作，避免条子表面发毛。

b) 排查粗纱上吹风后补风管全部封闭。

c) 调整车间空调，保证负压持平。

d) 定期检修条筒，杜绝坏筒上车。

6 粗纱停喂装置碰后胶辊造成细条

2020年5月22日，发现生产中有2台车共9锭纱出现粗纱停喂装置锁扣碰后胶辊问题。经质量测试发现，有3管纱正常，1管纱为15.0 tex，5管纱为17.2 tex，出现了严重的错号纱。

6.1 产生原因

分析认为，主要原因有：锁扣在滑道上的格数不一致，存在有格数过大问题；锁扣与罗拉积花，或锁扣与后胶辊隔距过大，未及时起到切断粗纱的作用，导致断头恢复未到位，再接头时挡车工必须确保锁扣复位。

6.2 解决措施

a) 将滑道格数、锁扣与罗拉积花、锁扣与后胶辊隔距等列入日常检查项目，并在生产过程中，对设备、操作制定考核措施，保证粗纱停喂装置使用状态正常。

b) 根据厂家指导，将滑道格数统一调整为6格，保证锁扣及时到位，起到切断粗纱作用。

7 结语

通过对生产中存在的长细节纱疵(细条问题)进行攻关，制定科学的操作方法，及时整改设备问题后，长细节问题由每班10管～20管下降至无，客户再未反馈有该问题。解决长细节纱疵是一项系统性工作，是纺纱各项基础性工作的综合反映，日常应多开展捉疵、防疵活动，发现异常及时分析并查明原因，只有从细微处不断完善，才能减少纱疵。