曹常印

摘要：提高检测质量，保证检测结果的可靠性是民用航空领域复合材料超声检测中不可回避的问题。本文从人员、设备、材料及工艺方法等方面对于复合材料超声检测控制要点进行分析，并指出实际生产中容易忽视的控制环节。

关键词：质量控制;超声检测;复合材料

超声检测是利用超声波对零件内部缺陷进行检查的一种无损探伤方法。随着复合材料在民用航空领域的广泛应用，超声检测作为复合材料检测的有效手段被越来越重视。

1超声检测的分类及应用

按照显示方式分类超声检测可以分为A扫描和C扫描，A扫描是将超声信号的幅度与传播时间的关系以直角坐标的形式显示出来，横坐标为时间，纵坐标为信号幅度。C 扫描是试件的一个缺陷的俯视图，探头在试件表面做二维扫查，显示屏的二维坐标对应探头的扫查位置。按照检测原理可以分为脉冲反射法和穿透法，脉冲反射法是检测系统发射脉冲超声波至被检零件内，通过评价来自内部缺陷或界面的反射波来实现检测的方法。穿透法是发射和接收探头分别放置在被检零件相对的两端面，根据超声波穿透零件后的能量变化来实现检测的方法。

复合材料检测中常用的检测方法包括脉冲反射法A扫描，穿透法A扫描和穿透法C扫描。在实际检测中优先选择采用穿透法C扫描检测，穿透法C扫描受限区域才可以选择穿透法A扫描及脉冲反射法A扫描。

2 人员

航空领域无损检测目前常用的人员鉴定与认证标准为NAS410或GB/T 36439;实施超声检测的单位需要按照相关标准建立相应的人员培训及考核程序，并按相应程序进行鉴定与认证。……