马磊

摘要：公路桥梁建设施工中，需要强化质量方面的监督与控制。公路桥梁工程质量关系到国家交通事业的稳步发展，同时也关系到群众的交通出行安全。在工程施工中，要将质量控制和监督落实到每个环节，确保工程质量符合国家标准。

关键词：公路桥梁;工程施工;质量监督;质量控制

1 引言

在经济发展的推动下，我国已初步构建了较全面的交通运输网络，且施工工艺、技术在不断实践中得到快速革新及完善。在当前公路桥梁施工环境下，科学规范的项目管理对公路桥梁施工质量有重要的作用及意义。在实际施工中，在不确定的自然或人为因素下易导致项目发生质量问题。在工程项目开展过程中应重视公路桥梁的施工管理工作，优化和提升各部门间的协调性，不断完善桥梁建设的施工管理模式，以保证公路桥梁的施工可顺利开展。优化公路桥梁施工项目管理、重视施工管理策略研究，对实际的公路桥梁工程具有重要的意义。

2 公路桥梁工程施工阶段的常见质量管理问题

2.1 混凝土的施工质量

在公路桥梁工程项目的建设施工中，钢筋混凝土是对质量起到关键性作用的施工材料，混凝土施工阶段的质量管理若不采取优化措施，会造成一系列的质量问题，如混凝土裂缝、保护层脱落、钢筋被腐蚀、混凝土出现碳化现象等。混凝土施工的质量问题主要集中于混凝土裂缝方面，混凝土出现裂缝的原因较多，与质量管理相关，包括原材料性能差、材料质管不严格、混凝土配比管控不合理、运输环节管理松散等。在混凝土施工期间，存在技术人员未严格控制混凝土浇筑过程，未全过程实施动态管理，造成浇筑操作不符合规范要求，使混凝土构件产生裂缝。其他影响因素包括温控管理不到位、水化热在混凝土中聚集不散，使混凝土结构内温度差过大，形成裂缝。

2.2 公路桥梁现场施工难度较大

随着我国经济网络的不断壮大，对公路桥梁的承载力、施工质量的要求不断提高。公路桥梁施工项目的建设规模一般较大，施工过程相对复杂，不同地区的地形地貌及地质环境有较大差别，施工环境复杂多变，交通条件较差的偏远山区，增加了公路桥梁的施工建设难度。公路桥梁施工项目在施工期间会有钢筋腐蚀、混凝土保护层剥落的现象，为了确保公路桥梁的质量达到标准，施工单位需要花费大量的人力以及物力，可保障其质量不受到损害。公路桥梁工程项目工程量较大，施工工期较短，公路桥梁的施工难度在持续上升，因此，施工企业在施工过程中，应参照公路桥梁建设的实际情况，加强施工技术及施工管理的创新与优化，科学规划施工进度，处理公路桥梁建设难度大、工期短等问题。

2.3 安全施工管理不到位

进行实际的工程管理的过程中，由于工程项目的安全管理关系到项目的社会价值与经济价值，因此，在实际施工中应将工程项目的安全管理放在首位。根据当前公路桥梁施工情况，施工企业及管理部门对工程中的安全管理重视程度不足。（1）未有效落实安全制度。在目前的施工项目中，施工企业均具有相对完善的安全管理制度，在实际施工中未有效落实安全制度，会造成安全隐患。（2）监管部门执行不到位。在当前公路桥梁工程施工中，应加强相关的监管部门监督执行情况，部分监管工作人员安全意识不足，在实际的工作中易发生违规操作的情况，导致工程项目中存在较多安全、质量问题。（3）工程验收不规范。公路桥梁工程施工完毕后，未按照规范进行质量验收，将无法及时发现安全、质量问题，无法保障工程质量。

3 公路桥梁施工的质量监督措施

3.1 勘察测量

（1）由于工程施工过程繁琐、细节要求高，施工准备阶段易被施工人员忽视部分细节，容易造成质量问题或安全隐患。（2）做好准备工作是保证施工质量的重要前提，在工程具体施工前，必须做好充分的前期处理和勘察工作，包括现场勘查、路基资料的整理、分析，以便结合施工要求，找出难点和重点，从而设计出最合理的施工方案。（3）在工程测量工作中，要做好合同段和相邻合同段水准测量工作，特别是混凝土构件在施工过程中的定位和高程点的准确性，同时必须提高构件的安装精度，对混凝土构件顶面高程和斜面必须进行二次复测。

3.2 提升现场管理水平

在公路桥梁施工阶段，应确保工程的安全性、畅通性，需要使用大量机械设备，由于交通干扰，钻孔泥浆需要采取外运，可能影响工作效率，人员、设备、车辆均在同一平面作业，易造成安全隐患。为实现预期的质管目标，施工计划应严格落实监管工作，管理人员应深入现场，及时发现施工阶段存在的问题，并采取相应的措施进行解决。相关单位应定期召开调度会，做好工作总结，并制定各阶段的工作计划，完成工作部署。施工企业应配置预警车，强化施工现场的规范化管理。施工材料的价格在施工阶段会有相应的波动，为压缩施工成本，应由物质部对主材展开统一招标，由物质部与供应商进行协调，可先付款后使用，避免施工现场材料供应紧张，减少用料问题。

3.3 工程施工中钢筋绑扎的质量管理

在进行公路桥梁施工过程中的钢筋绑扎作业的质量管理时，为了有效保障绑扎质量，应该做好以下工作内容。1）严格控制钢筋在插筋过程中的精准性，作业人员需要在操作执行前针对钢筋的插筋定型模具上进行加固处理，最少要确保在加固位置上设置两道加固操作，用以保障插筋稳定性。2）使用专用的保护层垫块针对施工稳定性加以管控，专用的保护层垫块是一种比较常见的保护类施工材料，可利用其进行液压滑动模板控制。与此同时，在《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）文件中，也明确就该方面进行了规定，即可以利用箍筋外表到構件截面轮廓的最近距离为标准厚度，并将其设定为钢筋保护层厚度标准。随后，使用和公路桥梁工程施工期间标准一致的结构混凝土作为垫块，绝不能为了施工成本控制而采用强度过低的石块等材料作为垫块，借此最大限度保证施工质量。

3.4 合理规划施工进度

公路桥梁的进度控制动态性的管理过程，需要工程所有人员共同参与，相关人员应设计符合实际情况的进度计划，合理采取流水作业、平行作业等施工模式，促使建筑工程的进度目标达到要求。现代化信息技术的发展对提升公路桥梁的进度管理有显著效果，可利用计算机等先进科技设备监管施工进度的各项指标，发现问题及时下达指令进行调整，充分重视公路桥梁的关键工序，合理调配人员进行施工。项目单位应根据工程实际特点，设计切实可行的施工方案，加强技术管理，保障公路桥梁工程的施工进度。

4 结束语

公路桥梁施工质量关系到工程使用的安全性，在公路桥梁施工的质量监督及其控制过程中，要强化质量细节，从细节着手，全面落实质量责任。在施工过程中，对于质量要深入把握，积极运用有效的质量监督和控制措施，保证工程施工的有序进行。

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