摘要：交通运营部门要想提高自身的安全管理水平，或者是政府部门想要对城市轨道交通运营安全系统进行科学合理的监督，就需要针对城市轨道交通运营安全管理系统做出最为准确的评价机制。目前，大多数的城市已经将交通运营安全评价体制作为交通运营管理工作的基础条件。基于此，本文将城市轨道交通运营安全工作作为讨论对象，在风险管理的基础下，探究如何评价城市轨道交通运营的安全情况。

关键词：风险管理;城市轨道;安全评价

引言：

近年来，我国政府部门逐渐开始重视城市轨道交通运营安全管理系统，与此同时，还提出了若干项可以确保城市轨道交通正常运营的相关政策。为了进一步推动城市轨道交通的正常运营，各个城市的交通运营部门需要不断强化运营管理工作的规范性，从实际出发，切实提高安全管理体制的科学性和合法性，进而提高运营部门的安全管理水平。

一、分析风险管理与城市轨道交通运营安全评价

（一）开展城市轨道交通运营安全评价工作的目的

强化关于城市道路运营安全性的考量、评价系统安全运营的条件和能力以及相关指标，是开展城市轨道交通运营安全评价工作的目的。该安全评价的结果主要体现在第三方评价机构给出的具有详细安全评价的报告书中，通过严谨科学的评价方式进行评价，从中准确地发现城市轨道交通运营安全管理工作中存在的问题，并第一时间督促相关部门进行调整，最大程度提高城市轨道交通运营安全管理水平。因此，我们需要不断完善城市轨道交通运营安全评价管理系统工作，将工作重点放在风险评估以及管理的环节上，这对第三方机构在评价工作中对于选择不同评价方式提出了全新的要求。

（二）常见的风险管理措施

风险管理过程中需要由具备一定资质的机构对相关平台系统的某一个环节进行城市轨道交通运营情况风险评价。该评价机构需要根据不同的运营情况制定针对性的风险预估方案，充分发挥出风险管理的作用，可以有效避免目标不确定性突发事故的发生。一般情况下，风险管理工作就是当意外突发事件发生之前，及时采取与风险区域和有可能发生的突发事件相类似的防范来降低意外事件发生的概率。由于风险管理工作是日常管理工作中的组成部分之一，所以需要根据实际运营情况及时进行调整，进而有效地监督城市轨道交通运营安全管理工作。

二、关于风险管理的城市轨道交通运营安全评价工作的特点

（一）可以全面识别交通运营的危害和风险

目前，最常见的风险管理方法是固定检查表的评价方法，但是该种评价方法并不是以交通运营风险为主要内容的评价方法，因此不能正确地反映出来城市轨道交通运营安全管理的全部情况，而建立在风险管理基础上的城市轨道交通运营安全管理评价系统，可以长时间地执行交通运营安全“评价-调整-改进-监管”的全部流程，因此可以更加全面地识别交通运营的危害和风险[1]。

（二）提高交通运营部门的重视程度

关于风险管理的城市轨道交通运营安全评价系统的应用，首先需要深入分析风险发生的原因，运营安全管理部门需要第一时间发现管理工作中的不足之处，进而根据实际情况提出改进方案，提高部门成员的风险管理能力。以此同时，城市轨道交通运营安全管理部门可以根据风险评价的结果对相关人员進行考核，进而帮助相关人员认识到风险的重要性以及实施控制风险的措施，确保后期风险管理工作的顺利开展。

三、分析风险管理的城市轨道交通运营安全评价方法

（一）识别城市轨道交通运营过程中可能存在的危险事件和风险

相关运营部门想要系统性地识别城市轨道交通运营过程中可能存在的危险事件和风险，首先，工作人员需要深入分析运营的总体风险，然后根据分析结果进行专题讨论大会，结合城市轨道交通运营的实际情况，根据风险的不同程度进行等级划分和排序。

（二）准确排序风险等级

城市轨道交通在运营的过程中存在很多不可控因素，因此，在实际进行风险等级排序中，相关工作人员需要高度重视风险存在的因素，进而提高自身的认知度以及关注度。

（三）深入分析高风险事故的影响因素

为了让运营部门的相关人员可以全面把握高风险点，相关工作人员需要逐一排查高风险点，找出可能会出现风险的主要原因，并且第一时间提出针对性的解决方案。

（四）制定运营管理安全评价表格

目前，业内大部分人员都觉得运营安全高风险点发生的主要因素是以下几点：评价系统设备、人员架构以及管理步骤。所以，相关工作人员在制定运营管理安全评价表格的时候，需要根据上述出现的风险要素进行检查项目的排序，进而分析检查项目和风险点之间的关系[2]。

（五）实施评估结果

当上述四个环节工作结束之后，相关工作人员需要根据最终的结果进行风险评估任务，进而得到准确的切合实际运营安全评价系统的结果，从而可以确保在后续的工作中，在应用交通运营安全管理系统中可以提高风险评估工作的性能，通过“监督-发现-处理-评估”等全部环节促使运营安全管理系统的运作可以良性循环，充分发挥出风险管理工作的优势。

关于风险管理的城市轨道交通运营安全评价方法，必要的时候需要借鉴我国优秀的评价检查表的方法，对检查项目的设置内容作出相关的改进。首先，相关人员需要对运营系统进行风险识别和分析;其次，针对风险分析结果制定详细的检查报告;最后，根据评价检查表实施城市轨道交通运营安全评价。在此过程中，使用的评价检查表不是一成不变的，需要针对不同的运营安全系统作出详细的分析来制定表格。即便是同一条线路，如果运营环境出现变化，风险点以及处理措施也会发生相应的改变，进而评价检查表也需要及时更新。更重要的是，运营安全评估工作的重点内容是要及时发现和评估运营管理系统中的高风险点，而评估结果可以用来降低和控制高风险点的控制措施的有效性。

四、结束语

综上所述，相关部门需要高度重视高风险项目的预防工作以及预防工作的开展进程，一旦出现风险事故可以在第一时间解决问题，进而实现长时间、高效率、强稳定性和低风险的城市轨道交通安全运营目标。

参考文献：

[1]盛伊琳.基于风险管理的城市轨道交通运营安全评价方法探讨[J].城市轨道交通研究，2019，v.22;No.199（04）：58-61.

[2]张凌翔.城市轨道交通运营风险分析与评价研究[D].东南大学，2019.

【作者简介】

姓名：张万里  出生年月：1992.04  性别：男  民族：汉族 籍贯：安徽萧县  职务/职称：讲师  学历：硕士研究生  研究方向：轨道交通应急处理及安全管理