雷 鹏，陈长坤，史聪灵，陈 杰，赵冬月，赵小龙

(1.中南大学 防灾科学与安全技术研究所,湖南 长沙 410075；2.中国安全生产科学研究院 地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室，北京 100012；3.清华大学合肥公共安全研究院 灾害环境人员安全安徽省重点实验室，安徽 合肥 230601 )

0 引言

随着城市化水平不断提高，我国管廊建设发展迅速[1]。国务院办公厅指出，推动城市地下综合管廊建设，解决管线事故频发等问题，有利于保障城市安全，促进城市集约高效和转型发展[2]。但在提高城市韧性同时，管廊存在潜在安全隐患，尤其是管道破裂、燃气泄漏引发的火灾以及爆炸事故[3-4]，例如2013年青岛输油管线维修过程中发生爆炸，造成62人死亡[5]。管廊建设费用远大于采用明挖法铺设管道成本[6]，一旦发生爆炸，势必造成巨大经济损失和人员伤亡。因此，对管廊内高压燃气管道气体泄漏展开研究十分必要。

国内外学者利用数值模拟、小尺寸实验等方法研究综合管廊内燃气泄漏、扩散，并开展危险性评价，考虑变量包括管道压力、泄漏口孔径和形状、通风条件等[7-12]。部分学者针对泄漏口朝向对泄漏气体分布影响开展研究：文献[13-14]模拟截面为0.3 m×0.3 m长方体内不同泄漏口朝向(向上泄漏和水平泄漏)对管廊内气体分布影响，并用小尺寸实验数据验证数值模拟准确性；刘秀秀[15]搭建缩尺寸实验台，使用N2在CO2中扩散模拟管道泄漏，对比泄漏口朝上和朝左时管廊内关键位置处浓度分布；万留杰等[16]考虑6个不同位置泄漏点一段时间内甲烷气体分布情况，发现甲烷分布与泄漏点位置、通风情况等因素有关。……