吕宋 魏少伟 蔡德钩 姚建平 曹渊东 陈乾

1.中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，北京100081；2.北京铁科特种工程技术有限公司，北京100081；3.云南建设基础设施投资股份有限公司，昆明650500

我国将生态环境建设上升到国家战略，京张高速铁路、杭黄高速铁路建立了高标准铁路生态廊道，铁路路基边坡生态防护是未来发展趋势［1］。为保证铁路路基边坡生态防护效果，达到稳固边坡、保持水土、防御灾害、改善环境的目的，有必要建立一套完整的铁路路基边坡生态防护效果评价方法。

公路路基边坡生态防护效果评价主要采用基于层次分析法的综合指数评价法、模糊评价法等［2］。杜智民等［3］基于环境、功能和景观三方面，建立了山区公路景观评价指标体系；龙凤等［4］针对岩质边坡喷播绿化，采用基于层次分析法的模糊综合评价法对其护坡效果进行评价，评价指标包括生长基质、防护功能、景观文化功能、物质循环功能等；弓成等［5］针对华北平原区高速公路在不同尺度上从环境、安全、景观、经济等方面构建评价指标体系，选取京石高速公路、廊涿高速公路等为对象进行边坡生态防护效果评价。公路领域相关标准也对路基边坡生态防护评价指标及方法进行了阐述，如JTG F80/1—2017《公路工程质量检验评定标准》绿化工程章节中明确了质量检验检查项目及指标。DB62/T 25-3101—2015《公路绿化施工及质量验收规范》、DB34/T 1741—2012《公路绿化工程质量检验评定规范》等地方规范对绿化质量验收评分及等级评定进行了细致的规定。……