罗 薇 林 燕 吉海龙 张春龙 傅志超

近年来，我国干纸浆运输船发生过多起火灾事故，尤其是2017年10月27日发生在舟山的“携船”轮和2018年7月19日发生在常熟港的“智海”轮等火灾事故，在行业内引起了较大的反响。干纸浆作为一种常见的普通货物，其运输多以散杂货的形式进行集装、包装运输。为进一步促进船舶纸浆运输市场的成熟，规范纸浆船舶的建造以及货物的装载和运输，有必要从干纸浆自燃机理研究入手，分析和明确干纸浆的危险特性，从干纸浆的装载和运输角度提出船舶载运干纸浆安全运输技术要求，从而降低干纸浆船运火灾事故的风险，促进行业的健康发展。

一、干纸浆介绍

纸浆是一种由植物原料通过不同方法制得的纤维状物质，主要成分为纤维素，另含有一定程度的半纤维素、淀粉、树脂、木素、色素、果胶和灰分等物质。纤维素是一种碳水化合物，是自然界中分布最广、含量最多的一种多糖，是植物细胞壁的主要成分，几乎自然界发现的任何具有较高纤维含量的维管植物中都可以提取纤维素，如木材类、禾草类、竹子类以及韧皮类等。由于纤维素具有许多满足造纸需要的性能，因此纸浆被广泛应用于造纸行业。纸浆的制造是通过生产工艺将制浆原料中的非纤维成分、树脂和油脂尽可能去除，极大程度地保留纤维素和相应程度的半纤维素的过程。目前在工业中，制作纸浆常用的方法有化学方法、化学机械法、机械法和生物法。……