余 光

(中铁二十四局集团 桥梁建设有限公司，江苏 无锡 214203)

近年来全球风力发电行业快速发展，我国风力发电机组的装机容量也保持稳步增长的趋势[1]，风电塔筒作为风电机组下部主要的支撑结构[2]，从结构形式上分为格构式塔架[3]和圆形或方形塔筒，因钢混凝土混合塔筒的风电机组发电量稳定、结构安全性能高[4-6]，是目前低风速区高塔筒结构的主要形式之一。钢混塔筒中混凝土段主要采用后张预应力混凝土结构，预应力可以是体外预应力，也可以在混凝土构件中预留预应力筋的孔洞[7]，通过法兰将上部钢塔筒锚固于下部混凝土塔筒上顶面，以实现两种结构的共同受力[8]。

随着装配式建筑的发展，风电混塔有工厂预制、现场装配的生产模式[9]，混塔的构件可以在标准化预制场中完成，不会影响项目整体施工进度，在现场先进行混凝土塔筒的装配，常用的方案有干式连接[10]与灌浆连接[11]。塔筒装配完成后，进行上部钢塔和机组的吊装与安装，从而大幅度缩短工期，降低风电场的建设造价，提升项目经济效益。装配式混凝土塔筒主要具有以下几个方面的优势：(1)塔筒主体为装配式结构，不受运输方面的限制；(2)增加风电机组轮毂高度，有助于提升发电量；(3)装配式混塔强度与刚度大于同高度柔性塔架，安全性更高；(4)装配式混塔的自振频率一般高于风电机组主要的运行频率，避免起机过程中的共振问题；(5)混凝土的抗腐蚀性能好，更适用于多雨水和腐蚀性环境。……