李明樾 洪星架

为研究不同净距双洞隧道在上下台阶法同时开挖下的围岩变形、受力及支护受力情况，文章基于Midas/GTS软件平台对10 m、14 m、18 m、22 m净距双洞隧道进行了数值模拟分析。结果表明：（1）隧道中岩墙一侧拱腰水平位移相比左侧拱腰大，拱顶处、仰拱处水平位移较小，且随着净距变化其值基本保持不变;（2）隧道拱顶及仰拱位置处围岩竖向位移较大，拱腰处较小，随着隧道净距增大各部位竖向位移均减小;（3）随着隧道净距的增大拱顶及仰拱处的水平应力及竖向应力逐渐减小，但减小幅度较小，同时拱腰处水平应力及竖向应力变化较大，且减小幅度不断扩大;（4）随着净距的增大，锚杆轴力最大值及喷混结构最大拉应力发生了减小，减小幅度逐渐扩大。

双洞隧道;不同净距;上下台阶法;围岩;支护

U455.4A200704

0 引言

我国山岭所占比重较大，山嶺地形条件复杂，受限于这些复杂的地形地质条件，隧道工程就常见于高级公路的修建当中。双洞隧道不同于单洞隧道，当两个隧洞净距较小时，隧洞开挖就会互相产生影响[1-2]，开挖过程中围岩变形、受力就更为复杂。因此，针对双洞隧道的开挖过程，不同开挖方法、不同围岩等级等方面因素已有不少学者已经进行了研究[3-5]。上下台阶法因其预留台阶长度和分部开挖的方式能够有效控制隧道开挖过程的围岩变形[6]，所以，为了研究不同净距双洞隧道在上下台阶法同时开挖下的围岩变形、受力及支护受力情况，本文基于Midas/GTS软……