洪 桐 宋永茂 温承宾 朱文军 孙宇博

（徐州工程学院,江苏 徐州 221008）

随着我国电商的迅速发展，配送中心订单数量大幅增加，如何在人力、物力有限的情况下处理大量的多品种、小批量和高时效性的订单成了亟待解决的问题。为此，笔者就分拣系统中存在的瓶颈，根据人机工程建立人机设备模型，并通过仿真对所得数据进行了分析，结果表明：合理的改善配送系统中人员以及机器的运用，有利于解决其效益低下、资源浪费等问题。

1 电商物流分拣相关问题分析

在电商配送过程中，通过接收订单信息处理后分配至仓储区，仓储区在接收订单后开始对货物进行分拣、包装、运输等，最终到达消费者手中。根据国研网的数据显示，约17%的用户认为配送速度较慢，约9%的用户快件包装受损，尤其在“双11”等期间包装受损情况更为严重。配送速度慢的因素较多，其中分拣和区域配送过慢占比约45%，订单处理慢占比约15%，快件受损的主要原因是存在“暴力分拣”现象，“暴力分拣”导致快件受损占比为52%，因此，有必要对分拣所存在的相关问题进行具体分析。

1.1 订单问题

在整个电商物流过程中，订单处理作为首要环节比较重要，直接关系到后续货物的分拣、分配、运输速度。由于近几年电商的发展，物流的订单逐渐呈现出数量庞大、种类繁多的特点，订单处理的难度逐年加大。

1.2 分拣作业方式问题

分拣作业是电商配送过程中十分繁重的工作。对于多品种、少批量的订货或者订单复杂程度较高的情况，配送中心面对的主要问题是如何在保证快件质量的基础上提高效率。……