高 楠，刘宜鑫，高 岩，王新凯，呼立红

(1.沈阳中科韦尔腐蚀控制技术有限公司，辽宁 沈阳 110180;2.中国石油四川石化分公司，四川 彭州 611900;3.山东新华制药股份有限公司，山东 淄博 255000)

某炼油厂在2020年3月进行了装置停工大检修，腐蚀检查发现常减压蒸馏装置常压塔顶冷凝冷却系统回路存在腐蚀，此回路流程为：常压塔C-101顶抽出管线—原油/常顶油气换热器E102—常顶回流罐D105—常压塔顶空冷器(A-101)管线。针对常压塔顶冷凝冷却系统回路存在的腐蚀问题展开了腐蚀检测，收集相关数据并进行了分析研究，提出了相应的防腐措施。

1 装置工艺流程

常压塔顶冷凝冷却系统腐蚀回路工艺流程见图1。

图1 常压塔顶冷凝冷却系统的工艺流程

常压塔顶设计温度为157～161 ℃，设计压力为0.14 MPa，常压塔顶油气采用两级冷凝冷却流程。常顶油气经原油/常顶油气换热器E102(A—D)换热至126 ℃后进入常顶回流罐D105，分离出的气相经常顶油气空冷器A101(A—P)和后冷器E120A/B冷凝冷却后进入常顶产品罐D101进行气液分离，液相作为塔顶回流返回常压塔顶或至常顶空冷器入口。

2 腐蚀检查及检测分析

常压塔顶冷凝冷却系统回路存在腐蚀，回路流程为：常压塔C101顶抽出管线—原油/常顶油气换热器E102—常顶回流罐D105—常压塔顶空冷器(A101)管线。针对常压塔顶冷凝冷却系统回路存在的腐蚀问题，分别采用宏观检查、超声测厚、脉冲涡流检测和能谱分析等手段开展了腐蚀检查和检测分析。

2.1 腐蚀检查

(1)原油/常顶油气换热器E102

原油/常顶油气换热器管束管板中部及下部存在多处蚀坑(深约2.0～5.0 mm)，管口焊肉出现腐蚀,见图2。……