公路软基处理中预应力管桩施工技术的运用
2021-10-23江西省公路工程有限责任公司王秀成胡旭斌
人民交通 2021年18期
江西省公路工程有限责任公司 / 王秀成 胡旭斌
1 预应力管桩施工技术的优势
(1)较高的单桩承载力。混凝土构成了预应力管桩的桩身 ,因此整体的强度偏高,能够控制在70±10MPa左右。借助静压力或锤击力,能够在高密度的砂层或高强度的风化层中将管桩打入。随着管桩中间附近的持力层加剧,能够产生剧烈的挤压加固效果,这样有利于提高管桩桩身承载力。
(2)较大的适用范围。考虑到预应力管桩存在着不同的规格大小,大多数厂家能够实现批量生产。除此之外,预应力管桩整体的长度范围保持在11±1m,在现实的运用环节中能够结合施工具体情况作出适当的调整 。
(3)方便后期施工。由于预应力管桩的长度控制在指定范围内,所以会选择吊钩对管桩两端进行勾住,这样方便起吊桩身。通常来说,管桩的打入一般会借助静压桩机或锤击桩机进行。然后选择电焊法做好接桩工作,并实现管桩端头的预埋钢板焊接。进而形成一个系统有效的整体。应该随时安排两个专业的焊工进行接头的焊接,保持13±2min的焊接时间。
(4)不受机械约束的成桩长度。前一截桩身打入地下之后,才能够进行后一节的焊接操作。所以,它能够有效的掌控管桩的桩长,消除机械的约束干扰。
(5)穿透力较强。由于管桩桩身的强度较大,通过无数次的锤击,桩身不会发生严重的损坏。与此同时,还能够有效的透过紧密的砂层。总的来说,桩身的损坏率一般低于0.5%,并且具有较好的耐打效果。……
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