赵慧恩 张允富 邹昊 扈爽

摘要：本文运用HYSDIM搭建240/275柴油机E型燃油喷射系统仿真模型，并通过试验结果校验仿真模型，以确保仿真的精准可靠;在此基础上，分析了柱塞副泄漏问题，优化了喷孔直径以提升排放水平。

Abstract： This paper uses HDYSIM to build the simulation model of E-type fuel injection system for 240/275 diesel engine， and verifies the simulation model through the test results to ensure the accuracy and reliability of the simulation. On this basis， the leakage problem of plunger pair is analyzed， and the nozzle diameter is optimized to improve the emission level.

关键词：HYDSIM;燃油喷射系统;仿真

Key words： HYDSIM;fuel injection system;simulation

中图分类号：TK429                                      文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）20-0015-03

0  引言

燃油喷射系统配机性能的好坏将直接影响柴油机的动力性、经济性、排放性，我司240D/E系列柴油机燃油喷射系统一直采用E型泵管嘴系统，是在B型泵管嘴系统基础上改进而来。随着柴油机功率等级和排放水平的进一步提升的要求，E型泵管嘴系统的提升改进也是势在必行。

HYDSIM软件用于液压系统和液力-机械系统动态分析，具有模块化建模、可视化输出的特点，其充分考虑燃油粘性、小孔节流损失、燃油的压缩性及油管内压力波传播速度等非定常因素，仿真精度高[3]。所以运用HYDSIM软件可在时域上研究泵管嘴系统原理，分析泵管嘴结构特点，为后续泵管嘴设计改进或故障分析提供理论依据和指导方向，具有一定的工程应用意义。

1  建立仿真模型

本文通过HYDSIM搭建240/275柴油机E型燃油喷射系统仿真模型（如图1所示），输入各模块性能参数（Properpies）、初始条件（Iinitial Conditions）以及保存结果（Store Results），设定仿真计算过程控制参数（校正计算0点为实际曲轴转角，计算精度0.001deg，储存250个数据等）和全局变量。

各模块的主要性能参数如表1所列。限于篇幅，整个建模过程暂不赘述，仅对刚度、阻尼进行说明。

1.1 刚度计算

考虑整个运动件为一维运动，所以可简化刚度计算，先分别计算每段刚度ki，再计算整体刚度k：