“一带一路”背景下广东省对外贸易与物流业协调发展研究
2021-10-20田强刘敏王蒙
安徽商贸职业技术学院学报·社会科学版 2021年2期
关键词:一带一路
田强 刘敏 王蒙



关键词:“一带一路”;广东省;对外贸易;物流业;协调发展
引言
1978年,党的十一届三中全会做出了实行改革开放的重大决策。次年,党中央、国务院批准广东、福建在对外经济活动中实行“特殊政策、灵活措施”,并决定在深圳、珠海、廈门、汕头试办经济特区,广东省成为全国最早实行对外开放的省份之一。1984年,党中央和国务院决定进一步开放包括广州、大连等14个港口城市逐步兴办经济技术开发区。1985年,珠江三角洲开始开辟经济开放区。在一系列政策扶持下,广东省的对外贸易迅速崛起。
对外贸易是衡量一个国家经济发展状况的综合指标[1],繁荣的对外贸易拉动了广东省经济的全面发展,特别是物流业的快速崛起。对外贸易与物流业之间是相互影响、相互作用的产业关系,它们的协调发展能够迸发出“1+1>2”的协同效应,即单个个体无法实现的良性作用,必须由两个或多个彼此之间存在正向影响的个体所组成的整体才能实现。因此,实现广东省外贸业与物流业的协调发展比促进单个产业的发展对经济社会的正向效果更为显著。“一带一路”倡议对广东省的外贸发展具有重要影响,在此背景下实现广东省对外贸易与物流业的协调发展具有重要意义,不仅有助于增强产业互联互通以扩大整体效应,进一步扩大开放从而推进“一带一路”倡议的顺利实施。
一、文献梳理
目前,有关对外贸易与物流业关系的研究成果已相对丰富,根据是否运用实证分析方法可将相关研究成果分成定性研究与定量研究两类。定……
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