刘杰，张萌

山东交通学院 交通与物流工程学院，山东 济南 250357

0 引言

应急保障物流具有承担医药药品、赈灾物资等运输、仓储、配送等职能，对降低疫情、地震等突发事件的社会影响及经济损失具有重要作用，特别是突发事件早期阶段，应急保障物流能够实现突发事件的快速处置及防护，因此如何通过区域物流资源的调配与优化，实现应急保障物流的快速响应，是当前迫切需要研究的问题。

目前国内外针对应急物流体系建设、网络配置及路径优化的研究已经取得了丰硕成果。在应急物流建设方面：Sheu等[1]最先给出关于应急物流的定义；魏耀聪等[2]剖析了在抗击新冠疫情中应急物流保障存在的主要问题，针对应急物流保障的短板和瓶颈，提出以政府为主体，构建平急结合的物流行业管理体制；吴量等[3]论证了区块链在推动应急物流实现高效保障、信任治理和智能运行方面的现实应用和预期效果，并结合抗击疫情的现实提出相关对策建议；吴云旋[4]、初凌宇[5]分别以疫情和公共卫生事件为背景，针对应急物流体系展开研究。在网络配置方面：Tuzkaya等[6]对包含物资转运中心和物资分发点的应急物流网络进行研究；Sakuraba等[7]将震后道路紧急修复问题作为研究对象，重点考虑道路网络通达性和救灾人员调度问题构建数学模型；Diabat等[8]考虑运输可靠性因素，重点针对易腐蚀产品的供应链网络设计问题展开相关研究，提出双目标鲁棒优化模型；商丽媛等[9]考虑在不同情景下应急物流的需求具有不确定性的特点，构建多情景下不确定需求的应急物流配送中心选址模型；……