谈宝林 王俊虎

摘 要：上海某公司1#船坞接长改造工程， 船坞主体采用轻型分离式结构，坞墙采用单锚钢板桩加高桩承台的组合结构，受力状态复杂。为了保证改造施工船坞基坑开挖过程中坞壁结构及原船坞、高吊轨道等周边结构的安全稳定，并为掌握工程施工情况，实现信息化施工和管理，必须进行施工监测。根据监测报告对监测数据和变形趋势进行分析，并依据不断变化的外部环境条件和施工实际情况适当调整施工步骤，安全顺利地进行工程施工，避免事故发生，以确保工程施工安全、质量可靠。工程监测实施监测方法，为类似工程提供了宝贵资料和经验借鉴。

关键词：干船坞改造;船坞基坑;工程监测;锚拉板桩

中图分类号：U673.331           文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）09-0142-04

上海崇明长兴镇地处软土地区，土质情况复杂，船坞工程基坑设计方案的理论模型计算是否真正反映了实际工程状况，只有工程设计方案在实施的过程中才能真正反映实际的情况并最终验证，而现场监测可以如实确定验证数据的重要手段。由于不同工程所处环境具体岩土地质不同、周边建构筑物及使用状况不同、施工方案工艺不同、对工期及使用要求也不同，不可能在设计计算中考虑所有复杂因素。而这些均可以通过现场监测记录，对监测数据进行统计、分析、研究，从而在施工过程中对设计辅以修正、补充和完善。

按监测要求，对土层和支护结构进行实时监测可以随时掌握内力变化情况，对临近建筑物沉降和位移实时监测可以随时掌握变化情况。……