尤德纯， 管丽萍

(1.芜湖市河道管理局，安徽 芜湖 241000; 2.安徽省长江河道管理局，安徽 芜湖 241000)

芜湖市中心城区位于长江和青弋江(系长江一级支流)交汇处，青弋江将中心城区城市防洪工程分隔成城北、城南两个防洪片。上世纪九十年代初，芜湖市启动了城市防洪工程全面达标建设，设计标准为防御长江1954年型特大洪水。南北两个防洪堤圈土堤段均按国家Ⅰ、Ⅱ级土堤标准进行达标建设，唯有位于中心城区青弋江入长江口长约13.5km南北两岸堤段，受城市建成区已建建筑物、城市设施限制，防洪堤防建设占地难以解决，使得防洪堤防无法向背水侧城区大幅度内退而被改造成倒“T”形钢筋混凝土防洪墙。从而造成防洪墙迎水侧岸坡只能在原有高陡的岸坡上进行砌护和修整。由于防洪墙改建工程段城市地坪高程11.5m左右，青弋江河底高程-0.5m左右，迎水侧土坡形成高差12m左右、坡比1∶2，加上年水位变化高差达7m～10m，造成每年汛后退水期迎水侧岸坡时常发生塌滑现象，直接影响到防洪墙基础的稳定。

1 防洪工程存在的问题及原因

根据地质勘察资料，堤身及堤基土层特征为：①杂填土层，杂色，成分复杂，呈中密状态。层底标高约-3.00m～1.00m，层厚9m～11m。②重粉质壤土、粉质粘土层，灰色～青灰色，呈流塑状态，局部夹粉土、粉细砂及软塑粉质粘土。层底标高约-3.50m～-4.50m，层厚约2m～4m。③中、重粉质粘土层，长江冲积形成的地层。黄灰色～灰黄色，呈硬塑状态，局部呈坚硬状态，局部为粘土。采用瑞典圆弧法和毕肖普法对迎水侧岸坡进行抗滑稳定分析计算，岸坡抗滑稳定安全系数仅为1.02左右，岸坡稳定处于临界状态。……