史红伟 李 慧 王晓磊

(1中国水务投资有限公司，北京 100053；2山西工程职业学院，太原 030009；3河北工程大学，河北 邯郸 056038)

0 前言

型钢混凝土组合结构，也称SRC组合结构，是指在混凝土内部配置一定的型钢和钢筋，使三种材料共同起作用的一种新型结构。与钢筋混凝土结构及钢结构相比，型钢混凝土结构的承载力高、刚度大，有良好的耗能能力，且整体稳定性较高、耐火性较好，因此在实际工程中得以广泛应用，同时也带来了更多的社会效益和经济效益。从最初的仅用于高层、超高层结构，到扩展到大跨度、结构形式多样的桥梁工程[1]，型钢混凝土组合结构的相关规范与理论也越来越成熟。

目前，国内外学者对型钢混凝土组合结构进行了大量研究。唐锦蜀[2]、赵庆龙[3]、李启星[4]等对不同形式的型钢-混凝土组合梁在荷载作用下的承载性能进行了探究；马辉等[5-6]对型钢混凝土柱抗压、抗剪承载力进行了研究并提出了相关计算公式；王威[7]、黄宗明[8]等对型钢混凝土剪力墙抗震性能进行了分析并提出了改善措施。纵观之前的研究成果，主要侧重于梁、柱、剪力墙等方面，而对组合板的研究较少。目前国内使用的大多为压型钢板-混凝土组合板，而这种板由于压型钢板布置位置的原因，其耐火性能较差，且需要通过配筋来提高板的抗拉抗剪强度，这就要求满足配筋率的限制。鉴于此，本文设计了一种新型型钢混凝土组合板，将型钢完全包裹在混凝土内部形成实腹式，不仅能改善其防火防腐性能，而且组合板的抗剪能力也得以提高，且能有效避免板的局部失稳破坏。……