刘文思，和 琳，高婷婷

（陕西汽车控股集团有限公司，陕西 西安 710200）

引言

我国汽车行业标准法规在十三五期间有了长足的发展，排放升级，企业需同时准备国五国六产品，产品研发和验证周期缩短，对燃料消耗量提出了要求。新能源汽车补贴退坡明显，但是新能源车型享有免征购置税和车船税的财税优惠政策，GB7258更新，交通部出台营运货车安全系列标准并实施准入管理，货车安全要求日益提高，市场对车辆的安全配置要求将逐渐提高，ESC、AEBS、液力缓速器等配置普及速度加快。GB1589更新，超载车辆治理日益严格，法规实施力度日益加强，收费公路由计重收费调整为按轴收费。重载车型市场将会萎缩，标载车型将占领主流市场，车辆向少轴化方向发展。因此，研究汽车行业标准法规发展趋势对整车生产企业发展愈发重要。

1 标准法规趋势分析

1.1 噪声法规

汽车行业目前执行的环保噪声标准为GB 1495—2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》[1]、GB 16170— 1996《汽车定置噪声限值》、GB/T 14365—1993《车辆定置噪声测量方法》。GB1495—2002的作用在于控制汽车在最恶劣工况下（全油门加速）的噪声水平，以期达到控制城市交通环境噪声的目的，其监测的指标为汽车在特定挡位、全油门加速工况下发出的 A 计权的声压级值，主要用于新生产汽车产品的管理。

GB1495第3/4阶段对标ECE R51/03第1/2阶段标准，GB1495噪声限值与 ECE R51/03系列噪声限值相比，亚分类方式不同，不具备完全对应关系，重型车噪声控制方面，ECE R51/03的噪声控制水平较本标准略为严苛，但试验条件较本标准宽松，所以水平基本持平。……