陈 勇，黄 琼，王 伟，谢 波，颜 为

（1.重庆理工大学车辆工程学院，重庆 400054；2.重庆市清华中学8校，重庆 400055）

前言

随着传统能源的紧缺和环境问题的日益突出，传统能源汽车的发展受限，新能源汽车越来越成为人们关注的热点。目前最常见的新能源汽车主要是电动汽车，电池包作为新能源电动汽车的核心部件，电池散热板的散热会直接影响到电池性能甚至整车安全性。为了让学生深入学习散热板温度变化对整个电池包的影响，仅通过课堂理论教学是完全不够的，还需通过实践来提高。

随着计算机技术的发展，数值模拟已成为探索基础研究、分析实际工程问题不可缺少的工具。将数值模拟引入到学生实践教学中，不仅可以把抽象、枯燥的理论知识直观化、动态化、简单化，可通过观摩直观的模拟演示过程， 增强学生的感性认识；还使得学生对知识有了更深入的理解，无形之中激发学习兴趣，在兴趣的主导下，变被动为主动地学习知识；甚至还可以鼓励学生切实参与到科研实践项目当中，开展初步的探索性研究工作，从而帮助学生获得科研的基本研究技能，并在实践过程中培养学生的创新意识和能力[1-2]。

1 微通道热管理结构认知

电动车动力电池包的热管理系统主要通过控制动力电池温度使其工作环境温度处于最佳充放电温度内，避免因工作环境温度过高或过低引发动力电池组的热失控问题，从而进一步提升纯电动汽车的整体性能。……