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汽车车身控制器输出电路的设计与分析

2021-10-11孟胥里

汽车实用技术 2021年18期

李 越,孟胥里

(安徽江淮汽车股份有限公司,安徽 合肥 230601)

引言

车身控制器(Body Control Module,简称BCM)作为整车电气系统核心零部件,实现了整车电气系统大部分功能,诸如外部灯光、内部灯光、门锁、电动车窗、车身防盗以及后除霜等多个系统的控制。因此BCM控制的负载包括不同类型,如车灯负载、电机负载、LED指示灯等。现以某自主品牌汽车车身控制器为例,通过以下几个方面浅析BCM开发过程中输出电路的设计方法[1]。

1 BCM输出接口电路

BCM 控制的负载种类繁多,主要有灯光类、电机类、喇叭等,根据车身控制器控制对象不同,功率驱动输出主要分为:内部功率器件输出、内部继电器输出和外部继电器输出等。内部功率器件输出主要为集成MODFET管功率芯片;内部继电器多为双胞继电器,一般应用于电机正反转控制;外部继电器主要通过BCM小电流控制继电器吸合断开,以控制整车大电流负载,如近光灯、防盗喇叭、后除霜等,以下为车身控制器的系统组成[2]。

1.1 外部继电器驱动输出电路

当整车用电器模块电流比较大时,整车多采用继电器来驱动,比如近光灯、远光灯、喇叭等,而继电器通过BCM来进行控制。由于继电器线圈阻值一般在85 Ω~120 Ω之间,12系统整车电压一般在9 V~16 V,因此继电器线圈电流一般小于180 mA,因此车身控制器一般选用infineon TLE7240 SL来驱动外部继电器。此芯片共有8个输出通道,每个通道驱动电流210 mA,过载关断阈值为950 mA,且具有短路、过载、高温保护功能。

图1 BCM系统组成

对于像近光灯等影响行车安全的功能……

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