孙丰超

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230022）

引言

汽车安装有电器盒，汽车通过电源线为电器盒供电。电源线与电器盒的连接由操作人员在生产流水线连接，一般有两个大电流端子需要连接，分别是蓄电池电源和发电机电源。电源线与电器盒的连接可靠十分重要，决定着整车供电功能的正常与否，一般采用螺栓螺母连接的方式。传统电器盒中螺母包裹于电器盒本体内部，与电器盒为一体结构。本文创新设计了一种固定端子可拆卸的结构形式解决传统电器盒固定结构形式的缺陷。

1 传统电器盒固定结构及缺陷

1.1 传统电器盒上大电流端子固定结构形式

螺母设计于电器盒本体内部（如图1）；通过螺栓将大电流端子固定于电器盒本体上（如图2）。

图1 传统电器盒螺母固定示意图

图2 传统电器盒端子固定示意图

1.2 传统电器盒大电流端子固定结构缺陷

（1）螺母嵌入于电器盒本体内部，电器盒本体为注塑一体成型件，在螺母出现问题或装配过程中，螺纹受到损伤情况下，就会无法固定电源线大电流端子，电器盒即报废，电器盒无可修复性。由于电器盒与线束为一体，生产现场整车线束往往就报废。

（2）整车在装配过程中，出现螺母螺纹受损等情况，线束无法使用，必须拆除，易造成更大损失。

（3）大电流端子使用螺栓固定后，传统大电流端子平面较大，易受力弯曲变形，大电流端子占用空间大，与电器盒本体外形匹配性差。

（4）大电流端子时刻带电，此结构大电流端子受电器盒本体保护性差。……