交旅融合背景下郑西高速尧栾段公路景观评价研究
2021-10-08邓雨欣
绿色科技 2021年17期
邓雨欣,张 云
(西南林业大学,云南 昆明 650000)
1 引言
随着我国文化旅游产业的不断发展,交旅融合概念的提出,旅游公路也随之出现在大众的视野[1]。针对传统的旅游公路,大部分学者都认为应包括旅游交通、生态环保、审美和促进旅游发展等[2~4],旅游公路的出现也将交通单一的出行功能逐渐转化为旅游、游赏、休憩等多种综合服务功能,但是由于某些连接、进入旅游景区公路的景观质量不佳,给游客留下不好的印象,一定程度上阻碍了当地旅游业的发展[5]。为了使通往旅游区的公路的景观质量进一步的调整与恢复,必须对其进行景观评价,为旅游公路景观规划设计起到更科学合理的指导作用。
目前,国内外经常使用的公路景观评价的方法有很多,其中:AHP层次分析法、环境景观敏感度评价方法、道路景观综合评价法、模糊综合评价法、三维仿真评价法等使用较多[6~9]。由于要素多、系统性等公路景观的特性,其评价方法大都处在初步探索和研究阶段。本文运用AHP层次分析法及模糊综合评价法对郑西高速尧栾段旅游公路进行整体的景观评价,科学、有机的将定性评价与定量评价结合在一起,在景观评价的基础上,对郑西高速尧栾段旅游公路景观改造的提升提供科学参考。
2 研究区概况
河南省郑西高速处于河南省西南部,是一条非常重要的交通道路。该道起点位于郑州市,一路经过许昌、平顶山、洛阳3座城市,相接于沪陕高速止于南阳市西峡县。……
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