梁兰

摘要：机场经济与中国整体经济紧密相关，在中国经济进入新常态后，机场经济也进入新的发展时期。本文以经济新常态为背景，运用调查法、层次分析法及文献资料法对经济新常态下民航机场发展现状、发展策略等展开分析论述，希望能为相关工作带来些许帮助。

关键词：经济新常态;民航机场;发展对策

在我国经济进入全新发展阶段后，民航机场也迎来新的发展机遇与挑战。据《民航空管2020年度运行统计公报》，2020年，全国41家客运航空公司共执行航班352.1万班，旅客吞吐量占全国0.2%（含）以上机场平均方形正常率90.07%。这些数据反映出我国民航机场在逐步稳步发展。近些年来，国家也制定了一系列政策来推动民航机场发展。如党中央提出推进粤港澳大湾区建设，推动港澳与内地的交流合作【2】。这一政策的出台势必会促进民航经济的增长，将使民航机场有更广阔的发展市场。除此之外，国民经济的发展，收入水平的提高也为民航机场的发展提供了一定的助推力。近些年来，我国社会经济发展水平不断提升，国民经济收入增加，国民的消费观念、消费能力以及消费习惯等也发生了很大变化，越来越多的消费开始由收入决定购买向兴趣决定购买转变，越来越多的人也开始突破价格、经济等限制而将飞机作为自己出行、旅游时的第一选择。这些都为民航机场的发展创造了有利条件。立足这一背景，下面就经济新常态下民航机场发展问题做具体分析。

一、经济新常态下民航机场发展不足

调查研究发现，经济新常态下民航机场还存在一些发展问题，具体如：民航机场航线网络的完整性有待进一步提升，航线较少在一定程度上制约了民航机场的发展，影响了旅客的选择。此外民航机场的运营资源也不是十分充分，一些机场基础服务设施相对不足，在经济新常态下要想获得更快更好地发展就必须重新优化资源配置与航线、基础设施等服务，提高旅客满意度，进而推动民航机场长远稳定发展。另外经调查发现部分旅客对机场服务的满意度不是很高，这主要是因为机场部分服务人员的服务意识仍相对淡薄，为旅客提供票务办理、路线指引、疑难解答等服务时存在出现不耐烦、不专业、不友好等问题，一些服务人员情绪态度恶劣，从而严重影响到旅客的出行体验，也制约了民航机场的进一步发展。因为服务是民航机场一大软实力，只有建立起高质量的服务才能让机场拥有长久发展的能力。然而当前一些民航机场的服务水平仍相对较低，服务质量建设有待进一步完善【3】。

二、经济新常态下民航机场的发展对策

（一）找准发展目标，调整发展结构

在经济新常态下，民航机场要能根据经济发展水平、经济发展对策、民众经济收入水平以及消费能力、消费需求、消费观念等及时调整发展战略，构建起全新的发展架构，从而更好地迎接经济新常态所带来的机遇与挑战。机场运营业经营的是特殊的产品或服务，长期以来我国机场运输服务业由于缺乏经济市场占有率、客流量未形成规模、机场运营模式单一等原因而对机场服务以及相关产品的满意度并 不高。为此在经济新常态下必须以长久、永续、高质量发展为目标，合理规划与充分运用各项有效资源、优质资源构建更为全面且优质的经济服务体系，从根本上提升民航机场服务发展内容。以往，一些民航机场存在错误定位、盲目跟风、急攻冒进等问题，但在经济新常态下，民航机场应当树立起求新、求稳的理念，从长远角度出发并结合各项资料数据深入分析自身的潜力与优势，在此基础上结合经济发展趋势确定发展路线，建设高质量机场服务体系，全面提高旅客对机场的满意度【4】。

（二）抓住经济新常态特征，发展品牌经济

在经济新常态下，建设与发展品牌，利用品牌提高民航机场知名度将是机场的一大重要发展途径。在以往，民航机场服务品牌以及运作模式等比较单一，无法为机场赢得稳定的竞争优势。经济新常态下，应积极创新品牌发展理念，变单一的品牌经营运作模式为多元经营模式，通过科学有效的品牌营销提高机场发展水平，增强机场竞争实力。具体来说，在经济新常态下，民航机场要自主创新发展品牌，通过质量管理提升品牌，让品牌成为大众接受的、能充分体现旅客合理需求的价值共同体【5】。

（三）做好人员培养，提高服务质量

在民航机场发展体系中，人是十分核心的要素，各工作人员的工作能力、职业素养、服务态度等将直接影响民航机场发展速度要质量。因此在经济新常态下，民航机场要能采取各项科学有效的培训教育措施提升各人员的综合管理能力，进而推动民航高质量发展。具体如有关部门可定期开展职业素养培训会或工作座谈会、行业知识讲座等，集中有关人员进行统一学习与培训，以此促进民航从业人员职业素养、职业道德以及专业能力发展。企业要能结合时代特征组织管理人员参加行业最新知识与技能培训，让各工作人员的思想和技能都走在行业前列，从而更好地开展各项工作。除了做好对人员的教育培训外，民航机场也需坚持遵循以人为本原则，在培养人、用人以及管理人的过程中尊重与支持员工个人发展愿景，关注员工真正需求，运用各项有效资源搭建真正适合员工发展的平台，从而增强员工歸属感、提高团队凝聚力，推动民航机场真正实现高质量发展【6】。

（四）运用精细化管理手段，提高发展质量

新常态下经济发展方式正从规模速度型粗增长向精细化集约型增长转变，在这一转变下，民航机场也面临着新的发展环境。以往，我国各机场采用的发展模式是：开通主要城市间的点对点航线，使投放于主要航线上的运力增加，在此基础上再增加基地航空公司数量，以此推动整个民航业的发展。但在经济新常态下，这种发展模式也开始显露出一些弊端。如经调查，航空公司运力投放已经接近峰值，而空域资源也比较紧张，民航机场面临着发展后劲不足的问题。在此情况下，就需及时改进优化民航机场发展模式域管理理念，将精细化、专业化、规范化以及集约化管理理念运用到民航机场发展与管理体系。运用更加先进与科学完善的管理理念、管理方法弥补传统发展模式的短板，有效帮助民航机场应对新形势的冲击。具体来说，民航机场要按照集约化、精细化管理理念重新进行资源分配与利用，让各项有效资源得到最大化利用。同时在经济新常态下，民航机场要采取内部市场化以及核心业务外包等模式来创造更大的经济利益，更好地应对经济新常态下各种复杂变化。除此之外，在经济新常态下，民航机场也需不断完善航线网络，适当扩大服务范围，为机场争得更多发展资源与机会。

三、结语

综上所述，经济新常态为民航机场的发展带来了机遇也带来了挑战，在经济新常态下，民航机场要想获得健康稳定地发展，就必须结合自身运输能力、服务理念、航线网络等找准自身定位，充分发挥自身独特优势同时努力补齐短板，提升综合实力，促进机场及我国整个民航事业的稳步发展。

参考文献：

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[2]徐继林，冯红升，张云涛，史亚杰.民航强国战略下中小机场高质量发展对策研究[J].民航管理，2020（02）：46-49.

[3]孙元.浅析“十三五”期间安徽民航航班量的影响因素[J].科技资讯，2018，16（25）：236-237.

[4]綦琦. 关于新时代我国中小机场高质量发展路径的创新思考[N]. 中国民航报，2018-08-30（007）.

[5]杜建伟.关于经济新常态下民航机场发展问题的探讨[J].河北企业，2016（07）：83-84.

[6]孙进进.我国经济新常态下民用机场发展策略分析[J].空运商务，2015（04）：28-29.