车爽

（中国铁路设计集团有限公司 电化电信工程设计研究院，天津 300251）

0 引言

随着信息化技术的不断发展，铁路行业设计方式也在随之改变。BIM技术在铁路行业的应用是一项重大技术革新[1]。利用BIM等信息化技术的可传递性，实现基础数据在设计、施工、运维过程中的有效传递和共享，将设计单位、施工单位、设备厂家、运营单位有机地结合起来，增强了设计成果和基建施工的准确性，提高了运营、维护的管理水平[2]。目前，铁路信号工程设计利用二维图纸，而三维可视化技术可实景再现设计成果，并交付施工及运维单位。利用BIM技术实现三维场景重现的过程，需要更精准地体现空间位置关系，进而准确表达设备之间的空间位置关系，满足专业间配合的需求[3]。因此，大幅提高BIM设计效率，使BIM技术应用能够适应快节奏、高效率的生产模式也成为关键性核心技术[4]。以下从当前设计手段存在的问题、解决的思路及新技术的深远意义3个方面进行论述。

1 铁路信号工程传统二维设计及BIM设计现状

现阶段铁路信号工程设计主要基于AutoDeskCAD软件，交付成果以平面图纸及相关说明文件为主[5]。但在设计过程中和最终交付的成果中，对于设备位置描述，仅以相对信号楼的单一方向绝对距离进行标注。采用上述方式开展设计，设计人员无法直观了解现场实际情况，对曲线段、坡度段、咽喉区复杂环境等都无法直观地掌握，仅能通过专业间互提的二维设计资料分析、了解设计要素[6]。……