郭 磊 宋金泽

(上海飞机设计研究院，上海 201210)

0 引言

甚高频(very high frequency，简称VHF)通信系统提供视距范围内的通信，因其频带宽、近距离抗干扰性能好的优势被广泛应用在民航领域。民用飞机VHF通信形式主要包括语音和数据通信，语音通信用于飞机与飞机或飞机与地面间的相互通信，属于模拟通信；数据通信主要是飞机与地面间数据的交换，属于数字通信。随着民航业务中空地通信业务指数级增长以及空管部门对VHF通信的质量日益提高，如何设计一个可靠、稳定的民用飞机VHF通信系统就显得尤为重要，因此，对民用飞机VHF通信系统的深入研究具有重要的价值。

1 系统设计方案

1.1 系统功能定义

为了保证VHF通信系统的高度可靠，民航飞机通常都要求安装2套～3套VHF通信系统，相互独立、相互隔离，系统失效不会影响飞行安全，系统的设计保障等级(Design assurance level，简称DAL)定义为C级。在进行VHF通信系统功能定义时，应在确保系统功能完整性的前提下，尽量提升功能级别，减少功能层次，从上到下将功能分解到合适的层次，便于进行后期系统级的功能危害性分析。VHF通信系统的功能定义如表1所示。

表1 VHF通信系统的功能定义

1.2 系统方案设计

VHF通信系统的组成部件应包括VHF通信收发机和VHF通信天线，并且与无线电通信控制面板、遥控电子组件和音频控制面板关联并协同工作。VHF通信系统在发射时，来自正副驾驶和观察员的话筒音频被送到遥控电子组件的发射电路，经遥控电子组件路由后进入到VHF通信收发机，收发机内产生射频(Radio Frequency，简称RF)载波信号，并将到达的音频信号调制到载波信号上进行发射。……