宋士财

摘要：本文通过对均衡风缸风压追总风现象的分析，阐述了可能引起均衡风缸风压追总风的原因，并针对该故障分析了机车自动制动阀，查出了该故障的所在，并及时消除了故障，最后提出了应如何防止故障发生的几种有效方法。

关键词：制动机;故障处理;自动制动阀;调整阀

1 故障现象

2021年5月15日辽源矿业（集团）生活运输公司机务段东风<5>1196号内燃机车，在太信站编组作业后，机车牵引27辆铁路重车在太信站3道准备出矿，列车进行缓解，大闸手柄放到运转位，乘务员***发现均衡风缸风压追总风，故障无法排除，操作时又发现工作风缸不充风，此时已经延误行车30分钟，如果在耽搁就要影响出矿，我当时决定关闭通往分配阀的总风塞门及列车管塞门，甩掉分配阀，维持列车运行。

2、DF5型制动机组成.

1）空气压缩机（简称风泵）; 2）自动制动阀（简称大闸）;3）中继阀; 4）单独制动阀;5）分配阀; 6）作用阀。

另外还设有过充风缸、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸及变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀、管道滤清器和各种塞门、油水分离器、双针压力表等部件。

DF5型制动机各阀的控制关系

21列车自动控制

自动制动阀-均衡风缸-中继阀-列车管空气压力变化一车辆制动机一机车分配阀一作用阀一制动缸。

22机车单独控制

单独制动阀一作用阀一制动缸：自动制动阀是制动装置中的控制部分，乘务员通过对其手柄的操纵来完成制动机的各种性能和作用。

自动制动阀有七个作用位置，用它来操纵全列车的制动和缓解。……