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基于VAR模型的陕西省物流业与经济发展互动关系

2021-09-16郝添磊范俊玲

交通科技与经济 2021年5期
关键词:物流经济模型

郝添磊,范俊玲

(陕西省交通运输发展研究中心,陕西 西安 710075)

物流需求的产生是经济发展到一定程度的产物。物流业作为生产性服务业,具有跨行业、跨区域、关联性强、辐射性广等特点,发达的物流业可通过需求拉动来推动经济发展。同时,地区经济的发展也为物流业创造市场,二者相互依存[1-2]。近年来,《关中平原城市群发展规划》《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》等国家重大发展战略的出台,为陕西交通运输高质量发展提供了机遇,也为物流业发展指明了方向。

关于物流业与经济发展的关系研究国外学者开展得较早。Melendez O等分析了拉丁美洲物流发展,认为经济发展所处的不利环境限制了交通基础设施配置,从而导致物流业生产效益不断降低[3]。Akonmb E认为物流基础设施是经济增长的基础,物流对经济具有显著的拉动作用,市场的变化时刻决定着物流产业供需,政策的引导能够更加有效地实现物流产业与市场相融合,使资源得到优化配置[4]。Daniela N I等认为运输是物流的核心,物流业发展有助于经济增长[5]。国内学者也开展了物流业与经济发展互动关系研究。朱坤萍分析物流业与经济发展关系,认为物流随着经济动态的发展而日益完善;经济结构越合理、规模越大的剩余对物流产生的需求越大,从而进一步影响经济[6]。毛文富等运用空间计量方法研究物流业对经济发展的影响,认为二者间存在的不平衡可改进物流业与经济发展间的不协调[7]。……

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