码头砌石护坡上冲孔灌注桩成孔控制
2021-09-13蔡晓伟陈远雷
中国水运 2021年7期
蔡晓伟 陈远雷



摘 要:本文通过某扩建码头冲孔灌注桩实施过程中的工艺控制,介绍在老旧重力式码头端头砌石护坡上的成孔方法,给出了浆砌石坡面上冲孔质量控制措施。
关键词:浆砌石;冲孔;坡面
中图分类号:U656.1 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2021)07-0141-02
近年来,随着经济发展,各地码头改扩建工程越来越多,紧邻原码头采用冲孔灌注桩施工时有发生。由于紧邻原码头,冲孔施工易造成原码头结构受损,且对灌注桩的成孔控制要求较高。
原有块石或浆砌石进行灌注桩冲孔施工相关研究较少。覃远[1]对复杂地质,如溶洞、斜岩、夹层中冲孔灌注桩成孔工艺做了一些探讨,其研究内容重点局限于如何在复杂地质条件下防止泥浆泄露。韦真广[2]对抛石层上冲孔灌注桩的成桩工艺进行了研究,给出了抛石层灌注桩冲孔质量控制措施。
本文以某重力式码头旁新建高桩码头为例,介绍在码头根部护坡上冲孔灌注桩成孔施工控制的具体措施,为类似工程提供借鉴。
1工程概况
1.1 建设规模
某工程为原重力式码头改扩建工程,改扩建新码头为高桩码头。原码头竣工于1997年,共有3个500GT泊位。本次紧邻原码头新建3个1000GT客运船泊位及1个1000GT客货滚装船泊位。新建码头主要采用PHC预制管桩结构,在新旧码头连接处采用两桁桩径1.0米的灌注桩作为基础。
1.2 地质条件
施工场地地貌单元属滨海滩涂地貌。现有码头区域为填海而成,填料主要为花岗岩石块、砂土和粉质黏土。码头端部采用砌石面层。……
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