刘长俭 靳廉洁 高天航 徐杏

摘 要：2020年我国港口集装箱吞吐量增速明显放缓，内外贸吞吐量增速均创近十年来新低。其中，内贸主要受疫情背景下国内经济增速放缓影响、重箱吞吐量出现下降，外贸与我国进出口额超预期增长密切相关、重箱吞吐量增速比2019年有所加快。预计2021年港口集装箱吞吐量为2.76亿TEU，同比增长4.5%，其中，内贸增长6.5%，外贸增长3.1%。建议超前谋划我国港口内贸集装箱物流运输组织体系，不断优化我国与东南亚、南亚等区域的航线航班配置，优化集装箱空箱调度组织，有力支撑双循环新发展格局构建。

关键词：港口;集装箱;进口量;运输需求

中图分类号：[U6-9]           文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）07-0017-03

1 2020年我国港口集装箱吞吐量分析

2020年我国港口集装箱吞吐量增速明显放缓，内外贸吞吐量增速均创近十年来新低。

集装箱吞吐量增速明显放缓。2020年，全国港口集装箱吞吐量完成2.64亿TEU，同比增长1.2%，增速低于全国港口货物吞吐量增速3.1个百分点，增速为近十年来最低。上海、宁波舟山、深圳三大集装箱港完成集装箱吞吐量1.0亿TEU，占全国港口集装箱吞吐量的比重为37%，对全国港口集装箱吞吐量增长的贡献度为67%。

内贸集装箱吞吐量低速增长。2020年，全国港口内贸集装箱吞吐量完成1.1亿TEU，增长3.7%，低于全国港口货物吞吐量增速0.6个百分点，创近10年来新低。广州、天津、上海、青岛四大内贸集装箱港口共完成集装箱吞吐量0.38亿TEU，占全国港口内贸集装箱吞吐量的比重为34%，对全国内贸集装箱吞吐量增长的贡献度为62%。……