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引航中突发事故的正确应对措施

2021-09-13许清林

中国水运 2021年7期

许清林

摘 要:作为一名引航员,虽然对所引航水域的水文环境了然于胸,但船舶在航道或港池内偶尔会突然出现主机/舵机故障、碰撞、搁浅等等突发事故,这些事故无法做到完整的預判,需要引航员准确辨别和正确应对,迅速化解进一步的风险,尽量做到将事故的损失降到最低。

关键词:引航;突发事故;应对措施

中图分类号:U675         文献标识码:A            文章编号:1006—7973(2021)07-0115-03

2021年3月23日,“EVER GIVEN”(长赐)轮在苏伊士运河中发生搁浅事故,造成“世纪大堵船”,业内外人士对搁浅的原因和带来的影响进行了深入的分析和激烈的讨论。3月29日,在主航道搁浅了将近一个星期的“长赐”轮才得以脱浅继续正常航行,苏伊士运河才逐渐恢复正常的船舶通航。这次搁浅事故的事发突然让人始料不及,带来的损失是巨大的,影响也是深远的。我们从这次事故中也看到了对船舶引航中突发应急情况正确处理的重要性。下文分析主机失控、舵机故障、碰撞、搁浅等船舶引航中可能出现的突发事故的正确处置措施。

1主机失控的处置

1.1主机失控的判别

引航过程中,引航员应密切关注主机的运行情况。当发现主机仪表指示异常,主机声音异常或者航速无故下降时,应立即查核主机工况。若确认主机故障,立即通知船方,并采取应急行动。

1.2主机失控后的应急操作

引航员在引航过程中,若船舶的主机出现故障影响到船舶的控制、操纵,此时应立即向VTS报告,并让船长向全船发出主机失控的警报,所有相关船员按船舶应急预案就位。……

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