文｜葛依东

尽管印度及一些欧洲国家暴发第二和第三波新冠肺炎疫情，尽管中美对峙的地缘政治紧张程度不断加深，但世界经济还是走上了复苏的上升通道。

近期，联合国发布的《2021年世界经济形势与展望》年中报告调整了对世界经济的增长率预测，得出惊人的数字。按照乘数效应预估，2021年国际贸易增长或将达到10%以上，海上运输或将增长近20%，这是几十年未遇的国际贸易和航运经济向好的形势。

三大航运市场兴旺繁荣

看看三大航运市场（集装箱、干散货和油轮运输市场）的表现，呈现一片兴旺繁荣的景象。集运市场从12个月前的低迷中暴发性增长，运价和箱量均突破历史纪录。这是在集装箱船舶大型化、运能和港口吞吐能力取得极大增长的情况下实现的，昭示着船东的高光时刻来了。散运市场几乎与集运市场同步，从2020年下半年起运费水平逐步回升，触及十年新高，出现淡季不淡、全年无低谷的火爆景象。油运市场则保持了周期性波动的特性，表现相对平稳。随着运费水平上涨，船舶买卖市场也创出近六年新高。

国际航运喜忧参半

此时展望国际航运市场，有一种喜忧参半的感觉。

2021年即将迎来几十年未遇的国际贸易和航运经济向好的形势。

可喜的是中国经济增长迅猛。联合国经济和社会事务部主要报告撰写人拉希德表示，中国经济在全球抗疫形势下充分体现出韧劲，经济增长主要由工业产品、出口、生产及基础建设推动，消费支出方面也会有所改善，面对全球大规模贸易采购，生产制造依旧游刃有余；……