◆文/河南 王起昌

故障现象

一辆2016年一汽大众速腾，搭载CSTA型1.4T发动机和手动变速器，VIN码为LFV2A21K5G400＊＊＊＊，行驶里程为78 900km。车主反映：操作主驾驶侧的车窗开关，发现右前门和右后门的电动车窗均不动作，再分别操作右前门和右后门上的车窗开关，也不能控制车窗玻璃的升降。

故障诊断与排除

连接专用诊断仪读取“09系统-中央电子电器”的故障信息，存储有多个故障码(图1)：B11EE54-后车窗升降机马达无基本设置；B11ED04-后车门控制单元有故障；U10BA00-本地数据总线无通信。由此可见，右前门和右后门模块无法通信。

图1 故障车上存储的故障信息

根据电路图(图2)分析，该车4个车门通过LIN线与09中央电子电器1的T73B/17脚进行通信，因为这4个模块共用一条LIN线。由于左侧车窗工作正常，说明LIN通信线没有对地和对正极短路，导致右侧车窗无法升降的可能原因有：右前和右后门的LIN线断路、控制模块供电出现故障。

图2 故障车型车窗控制系统电路

通过电路图还能看出，该车的电动车窗控制开关所产生的信号都是先送到对应的车窗控制模块上，然后再通过模块与J519进行通信，从而完成对车窗升降电机的控制；另外，右前门和右后门共用SC46号熔丝供电。因此，综合以上分析，该SC46熔丝出现熔断的可能性比较大。

拆下位于仪表下方的熔丝盒盖，找到SC46号熔丝，经过检查，发现该熔丝确实已熔断。更换新的熔丝后发现右前门电动车窗工作正常，但右后门电动车窗仍旧不工作。用诊断仪清除J519系统内的故障码，然后重新读取故障信息，显示系统正常，无故障码，说明右后门的控制模块通信已恢复正常。……