◆文/北京 刘瑞昕

《汽车维修救援服务规范》(JT/T 1372-2021)于2021年2月10日由中华人民共和国交通运输部批准发布，并于2021年4月1日正式实施。

一、标准制定的背景

随着中国汽车业的飞速发展，汽车已经成为人们出行及货物运输的重要交通工具。在享受汽车快捷、便利的同时，汽车因故障导致抛锚等也成为不可避免的现象。一旦这种现象发生，不仅影响到人员、物资的正常运输，同时会涉及交通堵塞和人员安全，驾车人需要得到相关的帮助，及时获得维修救援服务使车辆恢复行驶是解决问题的最佳途径。因此，汽车维修救援服务需求的出现是必然趋势。我国汽车维修救援服务历经三十多年的发展，目前已形成较为独立且极具特色的行业。但由于长期以来缺少统一的行业规范，缺乏明确的行业管理和指导，业态发展处于无序状态，散、乱、差和消费纠纷问题较为突出，这引起了政府有关部门的高度重视，行业寻求改变的呼声也十分强烈。为规范汽车维修救援服务，助力行业规范化、标准化发展，2014年9月，交通运输部等十部委发布了《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》。《意见》中明确指出：建立健全汽车维修救援体系，提供有效出行保证，加强救援装备的专业化水平和专业人员培训。基于政策导向和行业需求，根据《交通运输部关于下达 2018 年交通运输 标准化计划的通知》(交科技函〔2018〕235 号)的安排，由中国汽车维修行业协会承担了交通运输行业标准《汽车维修救援服务规范》(计划号 JT 2018-45)的制定工作。……