◆文/天津 李春利

故障现象

一辆2014年长城哈弗H2，搭载GW4G15B型1.5T发动机，VIN码为LGWEE4A43EF00＊＊＊＊，行驶里程为35 400km。车主反映：该车处于原地怠速的情况下，空调制冷正常，压缩机工作正常，但上路行驶大约5分钟后，压缩机停止工作，空调不制冷，此时空调系统的其他功能，如风速调节、风向调节等无异常。

故障诊断与排除

维修技师接车后，连接故障诊断仪对全车进行故障扫描，未发现相关故障码。结合故障车型空调控制器电路(图1)、发动机控制系统电路(图2)和空调压缩机控制原理图(图3)分析，故障车的空调控制面板本身就是空调控制器，且AC开关集成在空调面板之上，驾驶员操作空调面板上的AC开关后，信号直接被空调控制器识别，系统识别到驾驶员有打开压缩机的请求后，空调控制器的A14针脚将输出12V的电压信号，经过空调高低压开关之后到达发动机控制单元ECU的28号针脚。空调高低压开关是由两个常闭开关组成，安装在空调高压管路之上，高压开关的打开阈值为大于3.14MPa，低压开关的打开阈值为小于0.2MPa。

图1 哈弗H2空调控制器电路

图2 哈弗H2发动机控制系统电路

图3 故障车型空调压缩机控制原理

也就是说，当空调系统的高压侧压力在0.2～3.14MPa之间时，高低压开关均闭合，此时空调控制器A14针脚发出的12V电信号就可以被发动机控制单元ECU的28号针脚接收到，并通过42号针脚接地来控制压缩机继电器闭合。压缩机继电器闭合后，压缩机开始工作。

当空调系统的高压侧压力小于0.2MPa或大于3.14MPa时，高低压开关中的高压开关或低压开关就会打开，无论两者谁处于打开状态，此时空调控制器A14的12V电压信号都不会被发动机控制单元ECU的28号针脚接收到，压缩机继电器无法吸合，压缩机不工作。……