面向京张高铁的智能化服务总体应用框架设计

2021-09-11马小宁阎志远李国华

铁路计算机应用 2021年8期

刘军，马小宁，李平，阎志远，李国华

（中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所，北京 100081）

北京2022年冬奥会和冬残奥会（简称：冬奥会）是推动我国奥林匹克运动深入发展、展示中国高速铁路综合水平[1-3]的重要机遇。北京—张家口高速铁路（简称：京张高铁）是目前我国数字化、信息化、智能化水平最高的铁路[4-6]，也是北京冬奥会的重要交通基础设施之一，将为北京、延庆、张家口3地赛区提供一流的高品质、高安全性、高科技含量的冬奥会交通服务。为顺利召开北京冬奥会、打造中国高铁运营示范线、彰显中国文化和推进铁路大数据应用建设[7-8]，由中国铁道科学研究院集团有限公司牵头，组织多家单位开展了“京张高铁智能化服务关键技术与示范”项目的研究。

针对多国政要、运动员、媒体、观众在冬奥会期间的出行需求，面对乘客需求多元、语言体系多样、安全要素复杂等条件下的京张高铁智能化服务相关问题，本文介绍该项目的研究目标和研究内容，阐述项目的体系架构，从数据层、平台层和应用层等方面，联合攻关面向冬奥会的京张高铁智能票务、智能站车旅服、复兴号奥运智能动车组、隧道与地下车站智能分析和控制、运营安全保障等关键技术，对提升京张高铁智能化水平、保障京张高铁运营安全具有重要意义。