李国勤

摘要：通过对P95线路大修列车起复点位选择、转向架捆绑、起复作业流程的研究，形成P95线路大修列车顶复法起复预案，为P95线路大修列车现场救援和铁路正线运行前应急演练起复方案提供参考。

Abstract： Based on the research of P95 line capital repair train lifting point selection，bogie binding and lifting operation process，the lifting plan of P95 line capital repair train jacking method is formed，which provides reference for P95 line capital repair train on-site rescue and emergency drill lifting scheme before railway main line operation.

关键词：P95线路大修列车;应急演练;起复

Key words： P95 line capital repair train;emergency drill;lifting

中图分类号：U269.23                                    文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）10-0050-03

0  引言

P95线路大修列车（以下简称大修列车）由瑞士MATISA公司研发及制造，是目前世界上最先进的铁路综合维修大型施工机械。该大修列车集换轨、换枕功能于一体，同步完成松卸、收集和存放旧扣件、撤出旧轨、回收旧枕、平砟、铺设新枕及新轨，全自动流水线机械化作业，彻底解放了传统铁路维修繁重的体力工作，因大修列车作业特点-如图1所示换枕后枕木扣件暂未固定钢轨同时道砟未回填，WF车和WMM车需在未固定的钢轨上运行，存在掉道的风险;其次随着大修列车的广泛运用，转向架脱线事故出现的几率相应的增多，因此，针对大修列车的应急起复方案越来越重要。

1  P95脱轨救援起复方法

P95线路大修列车在发生掉道异常时可选择顶复法、拉复发和吊复发进行异常救援，对于选用哪种方式进行救援则应根据发生异常时的实际情况进行选择，本文则着重以“顶复法”为救援方式进行方案编制。

1.1 顶复法

顶复法是指用复轨器、枕木及根据不同车型设计制作的简易工装进行组合使用来实现脱轨车辆复轨的一种方法，这种方法通常在掉道车辆的车架两端或中间部位进行顶升操作，如图 2所示大修列车选择在车钩部位和WES车架铰接端中梁处进行顶升操作，这种方法起复效率较高。……